【JR東日本】JR East Train Simulator【音楽館】Part7

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
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!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑ ワッチョイの設定が 3 行になるようにコピペしてから次スレを立てましょう

公式サイト
https://www.jreast.co.jp/simulator/
https://store.steampowered.com/app/2111630/JR/

前スレ
【JR東日本】JR East Train Simulator【音楽館】Part6
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/steam/1741220118/

自演や荒らし抑制のため前スレに引き続きワッチョイ・IP表示ありとしました
次スレ以降スレ立て時、先頭行に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を付けましょう

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

すまんかった。ありがとう！

ok

前スレ986だけど。
実験段階だけど運転画面にスタフ表示させることに成功した。
表示したまま運転できる。次に位置の移動や倍率変更出来るようにしてみる。

https://i.imgur.com/58pnM0K.jpeg

https://imgur.com/nRhgsME.jpeg
https://kusamoto.co.jp/wp-content/uploads/2024/10/IMG_0313-768x1024.jpg
http://5ch.net

京都で３万円の牛肉ラーメンを食べた中国人男性が「ラーメンの刺客」に騙されたと泣き崩れた。

明らかに値段も確認せずに注文してしまい、食べ終わってから値段の高さに気づきました！

この中国人は、ここは普通のレストランなのに、こんなに高いラーメンがあるなんて…と文句を言っていました。

https://pbs.twimg.com/media/Gs0XF83bsAA8iNB.jpg

>>4
俺はタブレットで表示するほうが好きだわw

>>7
確かになぁ。タブレットには太刀打ち出来ないよなぁ。没入感違うかもなぁ。
でも、拡大縮小やマルチルチディスプレイ越しも含め表示場所の変更できるようになったんだよなぁ。もう引き下がれないよなぁ。

時々思うんだが、20年後は映像は4Kでこちらが停止していても対向電車は動いているとか期待していいのかな？

AIが対向列車消してくれたりしたらいいんだけどな

本質的なところは2001年のTSR山手線とそう変わってないけどな

訓練用には、客がホームから線路へ転落するシミュレーションとかもやってるそうだから、金さえかければできるんじゃねぇの？（鼻ほじ

>>11
逆に昔リリースしたタイトルのほうが楽しめるでしょ

https://imgur.com/nRhgsME.jpeg
https://kusamoto.co.jp/wp-content/uploads/2024/10/IMG_0313-768x1024.jpg
http://5ch.net

京都で３万円の牛肉ラーメンを食べた中国人男性が「ラーメンの刺客」に騙されたと泣き崩れた。

明らかに値段も確認せずに注文してしまい、食べ終わってから値段の高さに気づきました！

この中国人は、ここは普通のレストランなのに、こんなに高いラーメンがあるなんて…と文句を言っていました。

https://pbs.twimg.com/media/Gs0XF83bsAA8iNB.jpg

音関連で色々バグが出てるみたいだけど，今月中に修正されるかな
GeforceNowで遅くなる現象も同じところに根がありそうだと思ってるので，期待してる

https://imgur.com/nRhgsME.jpeg
https://kusamoto.co.jp/wp-content/uploads/2024/10/IMG_0313-768x1024.jpg
http://5ch.net

京都で３万円の牛肉ラーメンを食べた中国人男性が「ラーメンの刺客」に騙されたと泣き崩れた。

明らかに値段も確認せずに注文してしまい、食べ終わってから値段の高さに気づきました！

この中国人は、ここは普通のレストランなのに、こんなに高いラーメンがあるなんて…と文句を言っていました。

pbs.twimg.com/media/Gs0XF83bsAA8iNB.jpg

NGネーム
jxmc

jXMcに訂正

そこは毎週変わるから一々NGにしても意味ないよ
2001:240でNGが手っ取り早い

https://imgur.com/nRhgsME.jpeg
https://kusamoto.co.jp/wp-content/uploads/2024/10/IMG_0313-768x1024.jpg
http://5ch.net

京都で３万円の牛肉ラーメンを食べた中国人男性が「ラーメンの刺客」に騙されたと泣き崩れた。

明らかに値段も確認せずに注文してしまい、食べ終わってから値段の高さに気づきました！

この中国人は、ここは普通のレストランなのに、こんなに高いラーメンがあるなんて…と文句を言っていました。

https://pbs.twimg.com/media/Gs0XF83bsAA8iNB.jpg

今日(昨日)予告出さないんだ…

https://imgur.com/nRhgsME.jpeg
https://kusamoto.co.jp/wp-content/uploads/2024/10/IMG_0313-768x1024.jpg
http://5ch.net

京都で３万円の牛肉ラーメンを食べた中国人男性が「ラーメンの刺客」に騙されたと泣き崩れた。

明らかに値段も確認せずに注文してしまい、食べ終わってから値段の高さに気づきました！

この中国人は、ここは普通のレストランなのに、こんなに高いラーメンがあるなんて…と文句を言っていました。

https://pbs.twimg.com/media/Gs0XF83bsAA8iNB.jpg

書籍発売したし、しばらくは新路線を発売しないんじゃないかと邪推してる

https://imgur.com/nRhgsME.jpeg
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http://5ch.net

京都で３万円の牛肉ラーメンを食べた中国人男性が「ラーメンの刺客」に騙されたと泣き崩れた。

明らかに値段も確認せずに注文してしまい、食べ終わってから値段の高さに気づきました！

この中国人は、ここは普通のレストランなのに、こんなに高いラーメンがあるなんて…と文句を言っていました。

https://pbs.twimg.com/media/Gs0XF83bsAA8iNB.jpg

新路線は急がなくて良いので盆休み前までにバグフィックスをお願いしたい

中の人がどのバクを認識していて（あるいは仕様と判断していて），どのバグを潰す作業をしているのかわかるといいのにな
そうすりゃ無駄なバグ報告は無くなるし，仕様をバグだと騒ぎ立てる奴も減るだろう

そういうことをしないのであれば，公式のバグ報告受付窓口を設けてほしいわ
公式コミュニティでの議論はあくまで「ユーザーらが勝手にやっていること」であって，制作側は見て見ぬふりをすることが可能な状況...フリーソフトならともかく，ユーザーから金をとっておいてこういう状況なのは自分の感覚としてはあり得ない

公式Xも
「※お寄せいただいたコメントへのお返事はいたしかねます。ご了承ください。」だもんなぁ
JR東日本に報告するのが正式ルート？
こちらも「いただいたご意見などすべてにお返事できない場合もございます」だけど

そもそもバグじゃなくて、ヲタの勘違いだったりして

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http://5ch.net

京都で３万円の牛肉ラーメンを食べた中国人男性が「ラーメンの刺客」に騙されたと泣き崩れた。

明らかに値段も確認せずに注文してしまい、食べ終わってから値段の高さに気づきました！

この中国人は、ここは普通のレストランなのに、こんなに高いラーメンがあるなんて…と文句を言っていました。

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京都で３万円の牛肉ラーメンを食べた中国人男性が「ラーメンの刺客」に騙されたと泣き崩れた。

明らかに値段も確認せずに注文してしまい、食べ終わってから値段の高さに気づきました！

この中国人は、ここは普通のレストランなのに、こんなに高いラーメンがあるなんて…と文句を言っていました。

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>>31-32
ボッタクリがわざわざ自分達の手間を増やすようなことするかよ(ﾜﾗ

https://imgur.com/nRhgsME.jpeg
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京都で３万円の牛肉ラーメンを食べた中国人男性が「ラーメンの刺客」に騙されたと泣き崩れた。

明らかに値段も確認せずに注文してしまい、食べ終わってから値段の高さに気づきました！

この中国人は、ここは普通のレストランなのに、こんなに高いラーメンがあるなんて…と文句を言っていました。

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>>38
ボッタくんにこんな事言うことになるとは思わなかったけど、売るだけ売っといて問い合わせは受け付けないというのは普通の商売ではありえないと思うわ

現状のコミュニティでバグは把握でいいんじゃないの無視されてないし
窓口なんて作ったら同じ報告が何十件も来てパンクするよ
そこに人員使って値上げなったら困るしな

>>42
養分乙

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京都で３万円の牛肉ラーメンを食べた中国人男性が「ラーメンの刺客」に騙されたと泣き崩れた。

明らかに値段も確認せずに注文してしまい、食べ終わってから値段の高さに気づきました！

この中国人は、ここは普通のレストランなのに、こんなに高いラーメンがあるなんて…と文句を言っていました。

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>>42
>窓口なんて作ったら同じ報告が何十件も来てパンクするよ
その通りだと思う
だからこそ，中の人が様々な事象についてどう考えていて，どう対処しようとしているのか知りたい
ローカルプレイの人には関係ないだろうけど，GeforceNowユーザーとしてはバグで遊べない期間も課金が発生しているわけで
もしGeforceNowへの対応をあきらめるというのであればさっさと発表してほしい

https://imgur.com/nRhgsME.jpeg
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京都で３万円の牛肉ラーメンを食べた中国人男性が「ラーメンの刺客」に騙されたと泣き崩れた。

明らかに値段も確認せずに注文してしまい、食べ終わってから値段の高さに気づきました！

この中国人は、ここは普通のレストランなのに、こんなに高いラーメンがあるなんて…と文句を言っていました。

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ボッタクリの末路

大量閉店“銀座に志かわ”はナゼ140→50店舗に減ったのか？「1000円」でも売れた≪高級食パン専門店≫凋落の必然を社長が激白

※7/26(土) 5:02配信
東洋経済オンライン

かつて2010年代後半に、“高級食パンブーム”が巻き起こったのを高級覚えているだろうか。
食パンが「1本2斤で1000円弱」ーー。暮らしのプチ贅沢や、手軽なギフト需要として、瞬く間に世間に浸透した高価格帯の食パン。一説によれば、最盛期は1000店舗以上の専門店が林立したというが、結局は一過性のトレンドに収束し、各ブランド大量閉店の憂き目にあった。
飲食業界において栄枯盛衰は常だが、高級食パンの盛り上がりはなぜ起こったのか。

■600本の食パンが連日完売

　コロナ禍の直前ごろ、近所の高級食パン専門店に連日、行列ができていたのを覚えている。朝10時の開店を待ち、休日は多い時で30～40人が焼きたてを求める光景を傍目に見ながら、いささかブームを疑問に感じていた。

　1本2斤で1000円弱(価格は当時)と、市販に比べて3～4倍近い値段の食パンが、なぜ飛ぶように売れるのかーー。なかには食パンが入った白無地の化粧箱を、両手に抱える客も散見されたが、大量の食パンを数千円分も購入していると考えれば不思議な光景だった。

　「1店舗で仕込める食パンは、1日で最大約600本、それが連日いたる店舗で完売していた。ブランドを立ち上げた2018年から2021年頃までは、売上も店舗数も右肩上がりで、高級食パンが当たり前に定着したものだと錯覚しそうになった」

　ブームの一翼を担った『銀座に志かわ』の親会社、OSGコーポレーション代表取締役の湯川剛氏は、全盛期をそう振り返る。当時『銀座に志かわ』は、税込864円で販売していたため、1日600本売れると考えれば、単純計算で日計50万円を超える。

　なぜここまで人々は、高級食パンの虜になったのかーー。

　暮らしの中のプチ“贅沢”として、あるいは“気の利いた手土産”として、ヒットの要因が語られてきたなか、湯川氏の話からはまた違ったブームの側面が見えてきた。そして流行に乗じて店舗展開を進めた他社ブランドが、軒並み大量閉店の憂き目に遭った背景も浮かんできた。

｢クライシスアクター｣｢宮本晴代｣｢豊島保養所｣｢ケムトレイル｣｢マグナBSP｣｢アドレノクロム｣←画像検索＆拡散！！
｢ムサシ　不正選挙｣←要検索！！！ちなみにアメリカは「ドミニオン」な

インドの対日レアアース輸出禁止・インドの航空機事故・インドの新幹線導入はリンクしています。
爬虫類（レプティリアン/DS）金融ヤクザ天〇財閥・tsmc浙江財閥等の中華系爬虫類組織をぶっ潰しましょう。

イラン国内のモサド工作員　≒　イラン在住のレプ
レプ（DS）の地下施設に突撃！！！！

www.youtube.com/watch?v=UzEhzJw69KM　www.youtube.com/watch?v=fsG76Mo5ZTs
www.youtube.com/watch?v=V1SXb3tIk8U　www.youtube.com/watch?v=fa8ZfKL7TZ4
www.youtube.com/watch?v=EuQWR0cl7es　www.youtube.com/watch?v=daApYtbhUbQ
www.youtube.com/watch?v=83ZMb2vK_dI　www.youtube.com/watch?v=DlIqow9MnxQ
www.youtube.com/watch?v=ETlSW0OiB5U　www.youtube.com/watch?v=xfW4ha_Bfrs
www.youtube.com/watch?v=HBL5oidtCpw　www.youtube.com/watch?v=R6FLwGhZ4xY

あなたの周りにも存在し、自分たちの種族に敵対的な存在に対して集団ストーカー等を仕掛ける痛い下等種族です。

ユダヤ系住民がタムラへの攻撃を喜び、「村が燃えますように」と叫ぶ様子
↑人間同士の対立を煽るこいつがレプやでーーー

今月はアプデじゃなくてスパムか

https://imgur.com/nRhgsME.jpeg
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http://5ch.net

京都で３万円の牛肉ラーメンを食べた中国人男性が「ラーメンの刺客」に騙されたと泣き崩れた。

明らかに値段も確認せずに注文してしまい、食べ終わってから値段の高さに気づきました！

この中国人は、ここは普通のレストランなのに、こんなに高いラーメンがあるなんて…と文句を言っていました。

pbs.twimg.com/media/Gs0XF83bsAA8iNB.jpg

バグ放置したまま盆休みに突入する感じなのかな？
働き方改革とかいろいろあるのかもしれないけど，新作リリース遅らせてでも今のバグを早く潰してほしい

たぶん1人が延々と言ってるだけなんだろうけど
バグバグ言ってるのは具体的に何？
GeforceNOWは使ってないから知らんけど
それ以外に致命的なバグなんて一切起きてないが

バグバグ騒いでる奴に限って、バグってるときの動画すら共有しないから、音楽館としても直しようがない

GeforceNowで動かないのはGeforceNowでしかプレイしていないユーザにとっては致命的だろう
GeforceNowでプレイできると謳っておいて放置するのはおかしいわ

JRETSって黒字なのかな

惰行時に"だけ"再生速度低下する謎の不具合ならコミュニティーで散々言われてるし動画も上がってる

コミュニティでも散々言われてるがローカルで動いててGeforceNOWで不具合あるのはNvidiaへ問い合わせしないと直されないぜ

必ずしもそうではなかろ
例えばマスコンが2段ずつでしか動かせないみたいなのはGeforceNow固有の問題だったがちゃんと対応されてた

Nvidia側で直して貰った説明が配信であったが聞いてなかった？

それはつまり音楽館側から依頼したということだろう

音楽館が直すべきバグである主張だったから直すのはNvidiaですよと言ってる
誰が要望の発端なのかは関係ないが…

どう見ても「Nvidiaへ問い合わせしないと直されない」と書いてあるけどなぁ
ぶっちゃけユーザーからはどっちに責任があるのかわからんからなんとも言えんだろ

どっちに責任があるかなんて話はあまり重要ではない
とりあえずダンマリを決め込んでる今の公式の姿勢はなんとかならないものか
バグとして認識しているのか？
バグとして認識しているのであればどう対応しようとしているのか？
例えば月イチ定例一方通行でいいので情報発信してほしい

ここまでの流れを理解してない書き込みで残念だな
公式が発する発しないもJRも音楽館もNvidiaやSteamにも別にないんだよね。これが問題だとして解決に目処があれば言うでしょうし。待つしかないね
せっかち屋のアナタは待てないなら5chではなくてアクションを起こすべきかと

>>67
>せっかち屋のアナタは待てないなら5chではなくてアクションを起こすべきかと
最初に気付いたのは5/27の常磐線アップデートの時だからかれこれ2か月以上になる
その間のGeforceNowの課金をドブに捨ててるわけで，さすがになんとかしてもらいたいと思っているのだけど，せっかちかね？
Steamのコミュニティには同様の問題が何件か上がってるけど何も動きが無いから音楽館の問い合わせフォームから報告済み
尚，報告から1か月以上たってるけど何の返信もない

あんまりPCゲーム知らないんだろうけど
nvidiaって会社は基本的に自分たちが直せない不具合は
いくらフィードバックしてもガン無視してスルーする体質だから騒ぐだけ無駄よ
ましてやこんなクソマイナーな日本のゲームなんか知ったこっちゃないレベル

そこを音楽館が泥をかぶってサポートなりリカバリーする義理もないから何も言わないだけ

だったら音楽館（JR東日本？）はさっさとGeforceNow非対応に戻さないとダメなんじゃ？
うまく動かないことを知っていて何もしないってのはどうなのよ
ゲームの世界はよくわからないけど、みんな普段の自分の仕事をしてる感覚としてどう？
うちの会社じゃこんな対応は個人相手でもあり得ない

ボッタクリの末路

大量閉店“銀座に志かわ”はナゼ140→50店舗に減ったのか？「1000円」でも売れた≪高級食パン専門店≫凋落の必然を社長が激白

※7/26(土) 5:02配信
東洋経済オンライン

かつて2010年代後半に、“高級食パンブーム”が巻き起こったのを高級覚えているだろうか。
食パンが「1本2斤で1000円弱」ーー。暮らしのプチ贅沢や、手軽なギフト需要として、瞬く間に世間に浸透した高価格帯の食パン。一説によれば、最盛期は1000店舗以上の専門店が林立したというが、結局は一過性のトレンドに収束し、各ブランド大量閉店の憂き目にあった。
飲食業界において栄枯盛衰は常だが、高級食パンの盛り上がりはなぜ起こったのか。

■600本の食パンが連日完売

　コロナ禍の直前ごろ、近所の高級食パン専門店に連日、行列ができていたのを覚えている。朝10時の開店を待ち、休日は多い時で30～40人が焼きたてを求める光景を傍目に見ながら、いささかブームを疑問に感じていた。

　1本2斤で1000円弱(価格は当時)と、市販に比べて3～4倍近い値段の食パンが、なぜ飛ぶように売れるのかーー。なかには食パンが入った白無地の化粧箱を、両手に抱える客も散見されたが、大量の食パンを数千円分も購入していると考えれば不思議な光景だった。

　「1店舗で仕込める食パンは、1日で最大約600本、それが連日いたる店舗で完売していた。ブランドを立ち上げた2018年から2021年頃までは、売上も店舗数も右肩上がりで、高級食パンが当たり前に定着したものだと錯覚しそうになった」

　ブームの一翼を担った『銀座に志かわ』の親会社、OSGコーポレーション代表取締役の湯川剛氏は、全盛期をそう振り返る。当時『銀座に志かわ』は、税込864円で販売していたため、1日600本売れると考えれば、単純計算で日計50万円を超える。

　なぜここまで人々は、高級食パンの虜になったのかーー。

　暮らしの中のプチ“贅沢”として、あるいは“気の利いた手土産”として、ヒットの要因が語られてきたなか、湯川氏の話からはまた違ったブームの側面が見えてきた。そして流行に乗じて店舗展開を進めた他社ブランドが、軒並み大量閉店の憂き目に遭った背景も浮かんできた。

くだらんレスバしてるやつはNGだ！と思ったら1人2人じゃなくて草
ちょっと落ち着きなさいよ

攻略本は明日発売だな

https://imgur.com/nRhgsME.jpeg
https://kusamoto.co.jp/wp-content/uploads/2024/10/IMG_0313-768x1024.jpg
http://5ch.net

京都で３万円の牛肉ラーメンを食べた中国人男性が「ラーメンの刺客」に騙されたと泣き崩れた。

明らかに値段も確認せずに注文してしまい、食べ終わってから値段の高さに気づきました！

この中国人は、ここは普通のレストランなのに、こんなに高いラーメンがあるなんて…と文句を言っていました。

pbs.twimg.com/media/Gs0XF83bsAA8iNB.jpg

三岐鉄道とか面白そうだな
電車に加え、セメント列車も運転出来るとか
ひとつのパッケージとしての魅力が高くなる

セメント列車を出したら、単弁自弁の操作とかも再現しそう

鉄博のD51Simで自弁、単弁の模擬やってるよ
アレは移植しないのかねえ

電機動かしてみたいけどJR東なら今が収録ラストチャンスだよね…
すぐ出せとは言わないけど音だけでも…ムリかな

みんなは公式ガイドブック買った？

>>80
次回作のヒントが書いてあるらしい

ヒントって裏表紙?
それとも文章とかにある?
書店寄ったがちょっと分からんかった

ヒントの路線は前々から噂されてた映像の画角に特徴のあるあそこ
音楽館のシミュレーターを追ってて分からなかったらちょっと恥じたほうがいいかもしれない

>>83
D51？

かすりすらしてない
ヒントの場所は始発から3〜4分程度の場所。これ以上はお口チャック

https://i.imgur.com/nGX5JQU.png

ドラクエ４と関係がある？

東京都と神奈川県だったら、東京の方が田舎で神奈川県のほうが都会だったりします？

ボッタクリの末路

大量閉店“銀座に志かわ”はナゼ140→50店舗に減ったのか？「1000円」でも売れた≪高級食パン専門店≫凋落の必然を社長が激白

※7/26(土) 5:02配信
東洋経済オンライン

かつて2010年代後半に、“高級食パンブーム”が巻き起こったのを高級覚えているだろうか。
食パンが「1本2斤で1000円弱」ーー。暮らしのプチ贅沢や、手軽なギフト需要として、瞬く間に世間に浸透した高価格帯の食パン。一説によれば、最盛期は1000店舗以上の専門店が林立したというが、結局は一過性のトレンドに収束し、各ブランド大量閉店の憂き目にあった。
飲食業界において栄枯盛衰は常だが、高級食パンの盛り上がりはなぜ起こったのか。

■600本の食パンが連日完売

　コロナ禍の直前ごろ、近所の高級食パン専門店に連日、行列ができていたのを覚えている。朝10時の開店を待ち、休日は多い時で30～40人が焼きたてを求める光景を傍目に見ながら、いささかブームを疑問に感じていた。

　1本2斤で1000円弱(価格は当時)と、市販に比べて3～4倍近い値段の食パンが、なぜ飛ぶように売れるのかーー。なかには食パンが入った白無地の化粧箱を、両手に抱える客も散見されたが、大量の食パンを数千円分も購入していると考えれば不思議な光景だった。

　「1店舗で仕込める食パンは、1日で最大約600本、それが連日いたる店舗で完売していた。ブランドを立ち上げた2018年から2021年頃までは、売上も店舗数も右肩上がりで、高級食パンが当たり前に定着したものだと錯覚しそうになった」

　ブームの一翼を担った『銀座に志かわ』の親会社、OSGコーポレーション代表取締役の湯川剛氏は、全盛期をそう振り返る。当時『銀座に志かわ』は、税込864円で販売していたため、1日600本売れると考えれば、単純計算で日計50万円を超える。

　なぜここまで人々は、高級食パンの虜になったのかーー。

　暮らしの中のプチ“贅沢”として、あるいは“気の利いた手土産”として、ヒットの要因が語られてきたなか、湯川氏の話からはまた違ったブームの側面が見えてきた。そして流行に乗じて店舗展開を進めた他社ブランドが、軒並み大量閉店の憂き目に遭った背景も浮かんできた。

また首都圏の路線では無さそうだな
武蔵野、横浜、総武緩行は出ないまま終わったりして

首都圏かなって思ったけど違う？

みんな分かってて言ってないの？
マニアの俺からすると見た瞬間分かったんだけど

路線が分かってもSNSなどで書かないようにとの要望が前回の配信であったし
楽しみもとっておくのも一興

本けっこう高いよね
DLC1本分！

JR東日本か他社路線かもわからない
複線、直流電化の可能性大、快速や特急などの優等列車の有無は不明

自分は映像の画角と天気で察した

今月リリース言うてたけど、いつ発表なんだか？
路線はなんとなくわかった。

東武じゃないの？

社長が次回作（これはびっくり）って言ってるな

正式リリーズから3年間はアップデートすると言ってそろそろリリース3年

西武線のリリースもありそうなんだが、youtubeに制作風景上がってるし

まさか私鉄とか

>>101
たしか西武鉄道のシュミレータ開発してたな

地元の人、よく当該路線を利用する人、その路線に詳しい人、ジオゲッサーが得意な人
なら解けそうなヒントですね
私は分からなかったけど

断片的な情報からJR線じゃない気がしてきたけど、ええんかこれ・・・
またあれ出せこれ出せ厨が騒ぎ出して収拾つかなくなるぞ

https://imgur.com/nRhgsME.jpeg
https://kusamoto.co.jp/wp-content/uploads/2024/10/IMG_0313-768x1024.jpg
http://5ch.net

京都で３万円の牛肉ラーメンを食べた中国人男性が「ラーメンの刺客」に騙されたと泣き崩れた。

明らかに値段も確認せずに注文してしまい、食べ終わってから値段の高さに気づきました！

この中国人は、ここは普通のレストランなのに、こんなに高いラーメンがあるなんて…と文句を言っていました。

pbs.twimg.com/media/Gs0XF83bsAA8iNB.jpg

>>105 この類のゲームだとそういうのが湧くのは必然なので、対策を考えているとは思いたい

例の画像、TJがだいぶそれっぽい気がする
いつもの左寄せじゃなくて中心ってことは……

だと思うんだけど、前面展望見ててもなかなかどこか特定出来ない。

>>105
留萌本線の時点で「販売がJR東日本」という認識になったけど、まぁ癖が強いヲタは居るよなぁ

JRE MALLだって他の鉄道会社の商品ガンガン売ってるしな

路線発表は明後日とみた、それまでに正解は出せるか！？

https://imgur.com/nRhgsME.jpeg
https://kusamoto.co.jp/wp-content/uploads/2024/10/IMG_0313-768x1024.jpg
http://5ch.net

京都で３万円の牛肉ラーメンを食べた中国人男性が「ラーメンの刺客」に騙されたと泣き崩れた。

明らかに値段も確認せずに注文してしまい、食べ終わってから値段の高さに気づきました！

この中国人は、ここは普通のレストランなのに、こんなに高いラーメンがあるなんて…と文句を言っていました。

pbs.twimg.com/media/Gs0XF83bsAA8iNB.jpg

>>109
ひょっとしたら、スカイツリー完成前の伊勢崎線も将来的に出るかもしれない

ボッタクリの末路

大量閉店“銀座に志かわ”はナゼ140→50店舗に減ったのか？「1000円」でも売れた≪高級食パン専門店≫凋落の必然を社長が激白

※7/26(土) 5:02配信
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かつて2010年代後半に、“高級食パンブーム”が巻き起こったのを高級覚えているだろうか。
食パンが「1本2斤で1000円弱」ーー。暮らしのプチ贅沢や、手軽なギフト需要として、瞬く間に世間に浸透した高価格帯の食パン。一説によれば、最盛期は1000店舗以上の専門店が林立したというが、結局は一過性のトレンドに収束し、各ブランド大量閉店の憂き目にあった。
飲食業界において栄枯盛衰は常だが、高級食パンの盛り上がりはなぜ起こったのか。

■600本の食パンが連日完売

　コロナ禍の直前ごろ、近所の高級食パン専門店に連日、行列ができていたのを覚えている。朝10時の開店を待ち、休日は多い時で30～40人が焼きたてを求める光景を傍目に見ながら、いささかブームを疑問に感じていた。

　1本2斤で1000円弱(価格は当時)と、市販に比べて3～4倍近い値段の食パンが、なぜ飛ぶように売れるのかーー。なかには食パンが入った白無地の化粧箱を、両手に抱える客も散見されたが、大量の食パンを数千円分も購入していると考えれば不思議な光景だった。

　「1店舗で仕込める食パンは、1日で最大約600本、それが連日いたる店舗で完売していた。ブランドを立ち上げた2018年から2021年頃までは、売上も店舗数も右肩上がりで、高級食パンが当たり前に定着したものだと錯覚しそうになった」

　ブームの一翼を担った『銀座に志かわ』の親会社、OSGコーポレーション代表取締役の湯川剛氏は、全盛期をそう振り返る。当時『銀座に志かわ』は、税込864円で販売していたため、1日600本売れると考えれば、単純計算で日計50万円を超える。

　なぜここまで人々は、高級食パンの虜になったのかーー。

　暮らしの中のプチ“贅沢”として、あるいは“気の利いた手土産”として、ヒットの要因が語られてきたなか、湯川氏の話からはまた違ったブームの側面が見えてきた。そして流行に乗じて店舗展開を進めた他社ブランドが、軒並み大量閉店の憂き目に遭った背景も浮かんできた。

>>113
発表まで自己満でって言われてるから言わないだけで映像の地点まで分かってる

架線柱見ればすぐ分かるだろ

いろんな方面へ乗り入れているから今後の展開がホント楽しみな路線。いっそ大和市まで乗り入れちゃってよ。

https://imgur.com/nRhgsME.jpeg
https://kusamoto.co.jp/wp-content/uploads/2024/10/IMG_0313-768x1024.jpg
http://5ch.net

京都で３万円の牛肉ラーメンを食べた中国人男性が「ラーメンの刺客」に騙されたと泣き崩れた。

明らかに値段も確認せずに注文してしまい、食べ終わってから値段の高さに気づきました！

この中国人は、ここは普通のレストランなのに、こんなに高いラーメンがあるなんて…と文句を言っていました。

pbs.twimg.com/media/Gs0XF83bsAA8iNB.jpg

実は途中のページにも次回作のヒントが隠されていたりするのかな

ボッタクリの末路

大量閉店“銀座に志かわ”はナゼ140→50店舗に減ったのか？「1000円」でも売れた≪高級食パン専門店≫凋落の必然を社長が激白

※7/26(土) 5:02配信
東洋経済オンライン

かつて2010年代後半に、“高級食パンブーム”が巻き起こったのを高級覚えているだろうか。
食パンが「1本2斤で1000円弱」ーー。暮らしのプチ贅沢や、手軽なギフト需要として、瞬く間に世間に浸透した高価格帯の食パン。一説によれば、最盛期は1000店舗以上の専門店が林立したというが、結局は一過性のトレンドに収束し、各ブランド大量閉店の憂き目にあった。
飲食業界において栄枯盛衰は常だが、高級食パンの盛り上がりはなぜ起こったのか。

■600本の食パンが連日完売

　コロナ禍の直前ごろ、近所の高級食パン専門店に連日、行列ができていたのを覚えている。朝10時の開店を待ち、休日は多い時で30～40人が焼きたてを求める光景を傍目に見ながら、いささかブームを疑問に感じていた。

　1本2斤で1000円弱(価格は当時)と、市販に比べて3～4倍近い値段の食パンが、なぜ飛ぶように売れるのかーー。なかには食パンが入った白無地の化粧箱を、両手に抱える客も散見されたが、大量の食パンを数千円分も購入していると考えれば不思議な光景だった。

　「1店舗で仕込める食パンは、1日で最大約600本、それが連日いたる店舗で完売していた。ブランドを立ち上げた2018年から2021年頃までは、売上も店舗数も右肩上がりで、高級食パンが当たり前に定着したものだと錯覚しそうになった」

　ブームの一翼を担った『銀座に志かわ』の親会社、OSGコーポレーション代表取締役の湯川剛氏は、全盛期をそう振り返る。当時『銀座に志かわ』は、税込864円で販売していたため、1日600本売れると考えれば、単純計算で日計50万円を超える。

　なぜここまで人々は、高級食パンの虜になったのかーー。

　暮らしの中のプチ“贅沢”として、あるいは“気の利いた手土産”として、ヒットの要因が語られてきたなか、湯川氏の話からはまた違ったブームの側面が見えてきた。そして流行に乗じて店舗展開を進めた他社ブランドが、軒並み大量閉店の憂き目に遭った背景も浮かんできた。

次東武なの？
東武だったらソフト５本買うわ

https://imgur.com/nRhgsME.jpeg
https://kusamoto.co.jp/wp-content/uploads/2024/10/IMG_0313-768x1024.jpg
http://5ch.net

京都で３万円の牛肉ラーメンを食べた中国人男性が「ラーメンの刺客」に騙されたと泣き崩れた。

明らかに値段も確認せずに注文してしまい、食べ終わってから値段の高さに気づきました！

この中国人は、ここは普通のレストランなのに、こんなに高いラーメンがあるなんて…と文句を言っていました。

pbs.twimg.com/media/Gs0XF83bsAA8iNB.jpg

路線映像以外にもう一箇所ヒントらしきものを見つけた

>>128
マジ！？何？

今のところ2ハンドル車は211系、185系、キハ110、キハ54のみだけど、
次回が私鉄なら、2ハンドルも採用されると良いかも

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かつて2010年代後半に、“高級食パンブーム”が巻き起こったのを高級覚えているだろうか。
食パンが「1本2斤で1000円弱」ーー。暮らしのプチ贅沢や、手軽なギフト需要として、瞬く間に世間に浸透した高価格帯の食パン。一説によれば、最盛期は1000店舗以上の専門店が林立したというが、結局は一過性のトレンドに収束し、各ブランド大量閉店の憂き目にあった。
飲食業界において栄枯盛衰は常だが、高級食パンの盛り上がりはなぜ起こったのか。

■600本の食パンが連日完売

　コロナ禍の直前ごろ、近所の高級食パン専門店に連日、行列ができていたのを覚えている。朝10時の開店を待ち、休日は多い時で30〜40人が焼きたてを求める光景を傍目に見ながら、いささかブームを疑問に感じていた。

　1本2斤で1000円弱(価格は当時)と、市販に比べて3〜4倍近い値段の食パンが、なぜ飛ぶように売れるのかーー。なかには食パンが入った白無地の化粧箱を、両手に抱える客も散見されたが、大量の食パンを数千円分も購入していると考えれば不思議な光景だった。

　「1店舗で仕込める食パンは、1日で最大約600本、それが連日いたる店舗で完売していた。ブランドを立ち上げた2018年から2021年頃までは、売上も店舗数も右肩上がりで、高級食パンが当たり前に定着したものだと錯覚しそうになった」

　ブームの一翼を担った『銀座に志かわ』の親会社、OSGコーポレーション代表取締役の湯川剛氏は、全盛期をそう振り返る。当時『銀座に志かわ』は、税込864円で販売していたため、1日600本売れると考えれば、単純計算で日計50万円を超える。

　なぜここまで人々は、高級食パンの虜になったのかーー。

　暮らしの中のプチ“贅沢”として、あるいは“気の利いた手土産”として、ヒットの要因が語られてきたなか、湯川氏の話からはまた違ったブームの側面が見えてきた。そして流行に乗じて店舗展開を進めた他社ブランドが、軒並み大量閉店の憂き目に遭った背景も浮かんできた。

>>129
車両DLCのヒントかと思ったけど
Jr東日本に存在しないから、音の収録は無理かも

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かつて2010年代後半に、“高級食パンブーム”が巻き起こったのを高級覚えているだろうか。
食パンが「1本2斤で1000円弱」ーー。暮らしのプチ贅沢や、手軽なギフト需要として、瞬く間に世間に浸透した高価格帯の食パン。一説によれば、最盛期は1000店舗以上の専門店が林立したというが、結局は一過性のトレンドに収束し、各ブランド大量閉店の憂き目にあった。
飲食業界において栄枯盛衰は常だが、高級食パンの盛り上がりはなぜ起こったのか。

■600本の食パンが連日完売

　コロナ禍の直前ごろ、近所の高級食パン専門店に連日、行列ができていたのを覚えている。朝10時の開店を待ち、休日は多い時で30〜40人が焼きたてを求める光景を傍目に見ながら、いささかブームを疑問に感じていた。

　1本2斤で1000円弱(価格は当時)と、市販に比べて3〜4倍近い値段の食パンが、なぜ飛ぶように売れるのかーー。なかには食パンが入った白無地の化粧箱を、両手に抱える客も散見されたが、大量の食パンを数千円分も購入していると考えれば不思議な光景だった。

　「1店舗で仕込める食パンは、1日で最大約600本、それが連日いたる店舗で完売していた。ブランドを立ち上げた2018年から2021年頃までは、売上も店舗数も右肩上がりで、高級食パンが当たり前に定着したものだと錯覚しそうになった」

　ブームの一翼を担った『銀座に志かわ』の親会社、OSGコーポレーション代表取締役の湯川剛氏は、全盛期をそう振り返る。当時『銀座に志かわ』は、税込864円で販売していたため、1日600本売れると考えれば、単純計算で日計50万円を超える。

　なぜここまで人々は、高級食パンの虜になったのかーー。

　暮らしの中のプチ“贅沢”として、あるいは“気の利いた手土産”として、ヒットの要因が語られてきたなか、湯川氏の話からはまた違ったブームの側面が見えてきた。そして流行に乗じて店舗展開を進めた他社ブランドが、軒並み大量閉店の憂き目に遭った背景も浮かんできた。

>>132
匂わせ…なのかは知らないけど〇〇3系の運転台なら音楽館にあるやつだべ

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かつて2010年代後半に、“高級食パンブーム”が巻き起こったのを高級覚えているだろうか。
食パンが「1本2斤で1000円弱」ーー。暮らしのプチ贅沢や、手軽なギフト需要として、瞬く間に世間に浸透した高価格帯の食パン。一説によれば、最盛期は1000店舗以上の専門店が林立したというが、結局は一過性のトレンドに収束し、各ブランド大量閉店の憂き目にあった。
飲食業界において栄枯盛衰は常だが、高級食パンの盛り上がりはなぜ起こったのか。

■600本の食パンが連日完売

　コロナ禍の直前ごろ、近所の高級食パン専門店に連日、行列ができていたのを覚えている。朝10時の開店を待ち、休日は多い時で30〜40人が焼きたてを求める光景を傍目に見ながら、いささかブームを疑問に感じていた。

　1本2斤で1000円弱(価格は当時)と、市販に比べて3〜4倍近い値段の食パンが、なぜ飛ぶように売れるのかーー。なかには食パンが入った白無地の化粧箱を、両手に抱える客も散見されたが、大量の食パンを数千円分も購入していると考えれば不思議な光景だった。

　「1店舗で仕込める食パンは、1日で最大約600本、それが連日いたる店舗で完売していた。ブランドを立ち上げた2018年から2021年頃までは、売上も店舗数も右肩上がりで、高級食パンが当たり前に定着したものだと錯覚しそうになった」

　ブームの一翼を担った『銀座に志かわ』の親会社、OSGコーポレーション代表取締役の湯川剛氏は、全盛期をそう振り返る。当時『銀座に志かわ』は、税込864円で販売していたため、1日600本売れると考えれば、単純計算で日計50万円を超える。

　なぜここまで人々は、高級食パンの虜になったのかーー。

　暮らしの中のプチ“贅沢”として、あるいは“気の利いた手土産”として、ヒットの要因が語られてきたなか、湯川氏の話からはまた違ったブームの側面が見えてきた。そして流行に乗じて店舗展開を進めた他社ブランドが、軒並み大量閉店の憂き目に遭った背景も浮かんできた。

>>132
普通に運転台の違いを説明してるキャプションじゃん
裏読み過ぎじゃね？

裏読みし過ぎだと新幹線もヒントとかなってしまうからなあ
路線のやつだけでしょ

>>136
ただ自分も普通に211とかの画像も持ってる中で急にjrに現存しないあれを出されたもんで少し疑ったから気持ちは分からなくもない

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かつて2010年代後半に、“高級食パンブーム”が巻き起こったのを高級覚えているだろうか。
食パンが「1本2斤で1000円弱」ーー。暮らしのプチ贅沢や、手軽なギフト需要として、瞬く間に世間に浸透した高価格帯の食パン。一説によれば、最盛期は1000店舗以上の専門店が林立したというが、結局は一過性のトレンドに収束し、各ブランド大量閉店の憂き目にあった。
飲食業界において栄枯盛衰は常だが、高級食パンの盛り上がりはなぜ起こったのか。

■600本の食パンが連日完売

　コロナ禍の直前ごろ、近所の高級食パン専門店に連日、行列ができていたのを覚えている。朝10時の開店を待ち、休日は多い時で30〜40人が焼きたてを求める光景を傍目に見ながら、いささかブームを疑問に感じていた。

　1本2斤で1000円弱(価格は当時)と、市販に比べて3〜4倍近い値段の食パンが、なぜ飛ぶように売れるのかーー。なかには食パンが入った白無地の化粧箱を、両手に抱える客も散見されたが、大量の食パンを数千円分も購入していると考えれば不思議な光景だった。

　「1店舗で仕込める食パンは、1日で最大約600本、それが連日いたる店舗で完売していた。ブランドを立ち上げた2018年から2021年頃までは、売上も店舗数も右肩上がりで、高級食パンが当たり前に定着したものだと錯覚しそうになった」

　ブームの一翼を担った『銀座に志かわ』の親会社、OSGコーポレーション代表取締役の湯川剛氏は、全盛期をそう振り返る。当時『銀座に志かわ』は、税込864円で販売していたため、1日600本売れると考えれば、単純計算で日計50万円を超える。

　なぜここまで人々は、高級食パンの虜になったのかーー。

　暮らしの中のプチ“贅沢”として、あるいは“気の利いた手土産”として、ヒットの要因が語られてきたなか、湯川氏の話からはまた違ったブームの側面が見えてきた。そして流行に乗じて店舗展開を進めた他社ブランドが、軒並み大量閉店の憂き目に遭った背景も浮かんできた。

>>132
◯◯3はニコニコ超会議鉄道ブースで使われてたし、JRETSの過去の配信にも登場してるよ

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※7/26(土) 5:02配信
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かつて2010年代後半に、“高級食パンブーム”が巻き起こったのを高級覚えているだろうか。
食パンが「1本2斤で1000円弱」ーー。暮らしのプチ贅沢や、手軽なギフト需要として、瞬く間に世間に浸透した高価格帯の食パン。一説によれば、最盛期は1000店舗以上の専門店が林立したというが、結局は一過性のトレンドに収束し、各ブランド大量閉店の憂き目にあった。
飲食業界において栄枯盛衰は常だが、高級食パンの盛り上がりはなぜ起こったのか。

■600本の食パンが連日完売

　コロナ禍の直前ごろ、近所の高級食パン専門店に連日、行列ができていたのを覚えている。朝10時の開店を待ち、休日は多い時で30～40人が焼きたてを求める光景を傍目に見ながら、いささかブームを疑問に感じていた。

　1本2斤で1000円弱(価格は当時)と、市販に比べて3～4倍近い値段の食パンが、なぜ飛ぶように売れるのかーー。なかには食パンが入った白無地の化粧箱を、両手に抱える客も散見されたが、大量の食パンを数千円分も購入していると考えれば不思議な光景だった。

　「1店舗で仕込める食パンは、1日で最大約600本、それが連日いたる店舗で完売していた。ブランドを立ち上げた2018年から2021年頃までは、売上も店舗数も右肩上がりで、高級食パンが当たり前に定着したものだと錯覚しそうになった」

　ブームの一翼を担った『銀座に志かわ』の親会社、OSGコーポレーション代表取締役の湯川剛氏は、全盛期をそう振り返る。当時『銀座に志かわ』は、税込864円で販売していたため、1日600本売れると考えれば、単純計算で日計50万円を超える。

　なぜここまで人々は、高級食パンの虜になったのかーー。

　暮らしの中のプチ“贅沢”として、あるいは“気の利いた手土産”として、ヒットの要因が語られてきたなか、湯川氏の話からはまた違ったブームの側面が見えてきた。そして流行に乗じて店舗展開を進めた他社ブランドが、軒並み大量閉店の憂き目に遭った背景も浮かんできた。

しかしなんの脈絡もなく東武を出すんだな。

>>140 まぁ、使えるツーハン運転台の画像があんなのしか無かったんだろうなぁ

https://imgur.com/nRhgsME.jpeg
https://kusamoto.co.jp/wp-content/uploads/2024/10/IMG_0313-768x1024.jpg
http://5ch.net

京都で３万円の牛肉ラーメンを食べた中国人男性が「ラーメンの刺客」に騙されたと泣き崩れた。

明らかに値段も確認せずに注文してしまい、食べ終わってから値段の高さに気づきました！

この中国人は、ここは普通のレストランなのに、こんなに高いラーメンがあるなんて…と文句を言っていました。

pbs.twimg.com/media/Gs0XF83bsAA8iNB.jpg

私鉄初「東武鉄道編」実写運転シミュレータの配信を開始します
https://www.jreast.co.jp/press/2025/20250807_ho02.pdf

正直他社線出す暇あるなら。
武蔵野線、総武緩行、湘南新宿ラインあたりの関東の出していない路線を先にリリースして欲しかった。

博物館の映像流用しているから運転台のCGを当て込むと右寄りになっちゃうね…

正式発表ｷﾃﾀｰ

>>148
メガループ各線と総武緩行はそこまで勿体ぶる必要もないし
何か出せない理由があるんだろうな
もしかしたら出ないまま終わるかもしれん

大人の事情色々あるんだろうけれど
収録区間が微妙すぎて買わないなぁ
撮影映像無いかもしれないけれど
JR新宿→日光・鬼怒川温泉の方がインパクトあって
購買意欲そそられるたんだけどなぁ

素直に新宿スペーシアじゃダメだったんですかね

この様子だと味を占めたら西武のラビューとか東急のあれとかも来るのかね
東急は車両がもう無いけど

良くも悪くも今回のはjretsの計画が出始めたころ…？に計画が始まった博物館向けのだから出るだけ感謝なやつ

西武のやつの各停はおまけ程度で作ったのか知らないけど複々線区間で某TX並のすれ違いとか平気であるからなぁ

東上線も伊勢崎線も区間的には、東急車とメトロ車見れそうだから車窓的には飽きないだろうな。
あと、東上線はなんで志木までなんだ？

既存のリソースを活かすってことでしょ。スペーシアとかを新たに撮影なんてコストかかるからやらないよ。続きやりたくて東武博物館に人も呼べるだろうから商売的には上手いけど、中途半端な区間なのは残念すぎるな。

博物館の方が路線数はあるけど運転区間は変わらない

買うけど、せめて浅草まで行って欲しかった。

東武が出るとなるともう何でもありだな
京急も出せるのではないか？

そいたらロマンスカーLSEもたのむ

私鉄は嬉しいが収録区間が中途半端すぎる

東武博物館の区間をまんま移植してるな
映像も撮られてないんだろう

公式本のヒントって東武のどこら辺？

youtu.be/2FoiStizaGU?t=3m52s

>>165
この辺だと思う
https://maps.google.com/maps?ll=35.972852,139.763580&q=35.972852,139.763580&z=18

>>167
おージオゲッサーですね

Steamの掲示板にいる既存路線のアップデート連呼してる奴うざったい

>>169
あと未配信の路線クレクレもな。JREの首都圏しか興味の無いお子様でしょうな


東武DLCのストアページにスクショたくさんあるな。ダイヤも出てる。

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※7/26(土) 5:02配信
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食パンが「1本2斤で1000円弱」ーー。暮らしのプチ贅沢や、手軽なギフト需要として、瞬く間に世間に浸透した高価格帯の食パン。一説によれば、最盛期は1000店舗以上の専門店が林立したというが、結局は一過性のトレンドに収束し、各ブランド大量閉店の憂き目にあった。
飲食業界において栄枯盛衰は常だが、高級食パンの盛り上がりはなぜ起こったのか。

■600本の食パンが連日完売

　コロナ禍の直前ごろ、近所の高級食パン専門店に連日、行列ができていたのを覚えている。朝10時の開店を待ち、休日は多い時で30～40人が焼きたてを求める光景を傍目に見ながら、いささかブームを疑問に感じていた。

　1本2斤で1000円弱(価格は当時)と、市販に比べて3～4倍近い値段の食パンが、なぜ飛ぶように売れるのかーー。なかには食パンが入った白無地の化粧箱を、両手に抱える客も散見されたが、大量の食パンを数千円分も購入していると考えれば不思議な光景だった。

　「1店舗で仕込める食パンは、1日で最大約600本、それが連日いたる店舗で完売していた。ブランドを立ち上げた2018年から2021年頃までは、売上も店舗数も右肩上がりで、高級食パンが当たり前に定着したものだと錯覚しそうになった」

　ブームの一翼を担った『銀座に志かわ』の親会社、OSGコーポレーション代表取締役の湯川剛氏は、全盛期をそう振り返る。当時『銀座に志かわ』は、税込864円で販売していたため、1日600本売れると考えれば、単純計算で日計50万円を超える。

　なぜここまで人々は、高級食パンの虜になったのかーー。

　暮らしの中のプチ“贅沢”として、あるいは“気の利いた手土産”として、ヒットの要因が語られてきたなか、湯川氏の話からはまた違ったブームの側面が見えてきた。そして流行に乗じて店舗展開を進めた他社ブランドが、軒並み大量閉店の憂き目に遭った背景も浮かんできた。

可能性が広がったのは嬉しいね。JR相鉄東急西武東京メトロの直通とかも今後期待できるかもしれない。ただ市販のシミュレータ用に専用の撮影列車走らせた実績は最近はないから、既存のシミュレータからという条件付きにはなるけど。

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かつて2010年代後半に、“高級食パンブーム”が巻き起こったのを高級覚えているだろうか。
食パンが「1本2斤で1000円弱」ーー。暮らしのプチ贅沢や、手軽なギフト需要として、瞬く間に世間に浸透した高価格帯の食パン。一説によれば、最盛期は1000店舗以上の専門店が林立したというが、結局は一過性のトレンドに収束し、各ブランド大量閉店の憂き目にあった。
飲食業界において栄枯盛衰は常だが、高級食パンの盛り上がりはなぜ起こったのか。

■600本の食パンが連日完売

　コロナ禍の直前ごろ、近所の高級食パン専門店に連日、行列ができていたのを覚えている。朝10時の開店を待ち、休日は多い時で30～40人が焼きたてを求める光景を傍目に見ながら、いささかブームを疑問に感じていた。

　1本2斤で1000円弱(価格は当時)と、市販に比べて3～4倍近い値段の食パンが、なぜ飛ぶように売れるのかーー。なかには食パンが入った白無地の化粧箱を、両手に抱える客も散見されたが、大量の食パンを数千円分も購入していると考えれば不思議な光景だった。

　「1店舗で仕込める食パンは、1日で最大約600本、それが連日いたる店舗で完売していた。ブランドを立ち上げた2018年から2021年頃までは、売上も店舗数も右肩上がりで、高級食パンが当たり前に定着したものだと錯覚しそうになった」

　ブームの一翼を担った『銀座に志かわ』の親会社、OSGコーポレーション代表取締役の湯川剛氏は、全盛期をそう振り返る。当時『銀座に志かわ』は、税込864円で販売していたため、1日600本売れると考えれば、単純計算で日計50万円を超える。

　なぜここまで人々は、高級食パンの虜になったのかーー。

　暮らしの中のプチ“贅沢”として、あるいは“気の利いた手土産”として、ヒットの要因が語られてきたなか、湯川氏の話からはまた違ったブームの側面が見えてきた。そして流行に乗じて店舗展開を進めた他社ブランドが、軒並み大量閉店の憂き目に遭った背景も浮かんできた。

西武線シミュレータも期待できそうだな

うーん、収録区間が中途半端なのに3,980円か…買うかどうかは音や車両挙動のクオリティ次第かな

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※7/26(土) 5:02配信
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かつて2010年代後半に、“高級食パンブーム”が巻き起こったのを高級覚えているだろうか。
食パンが「1本2斤で1000円弱」ーー。暮らしのプチ贅沢や、手軽なギフト需要として、瞬く間に世間に浸透した高価格帯の食パン。一説によれば、最盛期は1000店舗以上の専門店が林立したというが、結局は一過性のトレンドに収束し、各ブランド大量閉店の憂き目にあった。
飲食業界において栄枯盛衰は常だが、高級食パンの盛り上がりはなぜ起こったのか。

■600本の食パンが連日完売

　コロナ禍の直前ごろ、近所の高級食パン専門店に連日、行列ができていたのを覚えている。朝10時の開店を待ち、休日は多い時で30～40人が焼きたてを求める光景を傍目に見ながら、いささかブームを疑問に感じていた。

　1本2斤で1000円弱(価格は当時)と、市販に比べて3～4倍近い値段の食パンが、なぜ飛ぶように売れるのかーー。なかには食パンが入った白無地の化粧箱を、両手に抱える客も散見されたが、大量の食パンを数千円分も購入していると考えれば不思議な光景だった。

　「1店舗で仕込める食パンは、1日で最大約600本、それが連日いたる店舗で完売していた。ブランドを立ち上げた2018年から2021年頃までは、売上も店舗数も右肩上がりで、高級食パンが当たり前に定着したものだと錯覚しそうになった」

　ブームの一翼を担った『銀座に志かわ』の親会社、OSGコーポレーション代表取締役の湯川剛氏は、全盛期をそう振り返る。当時『銀座に志かわ』は、税込864円で販売していたため、1日600本売れると考えれば、単純計算で日計50万円を超える。

　なぜここまで人々は、高級食パンの虜になったのかーー。

　暮らしの中のプチ“贅沢”として、あるいは“気の利いた手土産”として、ヒットの要因が語られてきたなか、湯川氏の話からはまた違ったブームの側面が見えてきた。そして流行に乗じて店舗展開を進めた他社ブランドが、軒並み大量閉店の憂き目に遭った背景も浮かんできた。

浅草乗り入れが出れば良いのに

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大量閉店“銀座に志かわ”はナゼ140→50店舗に減ったのか？「1000円」でも売れた≪高級食パン専門店≫凋落の必然を社長が激白

※7/26(土) 5:02配信
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かつて2010年代後半に、“高級食パンブーム”が巻き起こったのを高級覚えているだろうか。
食パンが「1本2斤で1000円弱」ーー。暮らしのプチ贅沢や、手軽なギフト需要として、瞬く間に世間に浸透した高価格帯の食パン。一説によれば、最盛期は1000店舗以上の専門店が林立したというが、結局は一過性のトレンドに収束し、各ブランド大量閉店の憂き目にあった。
飲食業界において栄枯盛衰は常だが、高級食パンの盛り上がりはなぜ起こったのか。

■600本の食パンが連日完売

　コロナ禍の直前ごろ、近所の高級食パン専門店に連日、行列ができていたのを覚えている。朝10時の開店を待ち、休日は多い時で30～40人が焼きたてを求める光景を傍目に見ながら、いささかブームを疑問に感じていた。

　1本2斤で1000円弱(価格は当時)と、市販に比べて3～4倍近い値段の食パンが、なぜ飛ぶように売れるのかーー。なかには食パンが入った白無地の化粧箱を、両手に抱える客も散見されたが、大量の食パンを数千円分も購入していると考えれば不思議な光景だった。

　「1店舗で仕込める食パンは、1日で最大約600本、それが連日いたる店舗で完売していた。ブランドを立ち上げた2018年から2021年頃までは、売上も店舗数も右肩上がりで、高級食パンが当たり前に定着したものだと錯覚しそうになった」

　ブームの一翼を担った『銀座に志かわ』の親会社、OSGコーポレーション代表取締役の湯川剛氏は、全盛期をそう振り返る。当時『銀座に志かわ』は、税込864円で販売していたため、1日600本売れると考えれば、単純計算で日計50万円を超える。

　なぜここまで人々は、高級食パンの虜になったのかーー。

　暮らしの中のプチ“贅沢”として、あるいは“気の利いた手土産”として、ヒットの要因が語られてきたなか、湯川氏の話からはまた違ったブームの側面が見えてきた。そして流行に乗じて店舗展開を進めた他社ブランドが、軒並み大量閉店の憂き目に遭った背景も浮かんできた。

>>165
春日部出た後

別作品だけど、東急は今月発売になるし、関東の私鉄作品が遊べるのは良いね

https://imgur.com/nRhgsME.jpeg
https://kusamoto.co.jp/wp-content/uploads/2024/10/IMG_0313-768x1024.jpg
http://5ch.net

京都で３万円の牛肉ラーメンを食べた中国人男性が「ラーメンの刺客」に騙されたと泣き崩れた。

明らかに値段も確認せずに注文してしまい、食べ終わってから値段の高さに気づきました！

この中国人は、ここは普通のレストランなのに、こんなに高いラーメンがあるなんて…と文句を言っていました。

pbs.twimg.com/media/Gs0XF83bsAA8iNB.jpg

ボッタクリの末路

大量閉店“銀座に志かわ”はナゼ140→50店舗に減ったのか？「1000円」でも売れた≪高級食パン専門店≫凋落の必然を社長が激白

※7/26(土) 5:02配信
東洋経済オンライン

かつて2010年代後半に、“高級食パンブーム”が巻き起こったのを高級覚えているだろうか。
食パンが「1本2斤で1000円弱」ーー。暮らしのプチ贅沢や、手軽なギフト需要として、瞬く間に世間に浸透した高価格帯の食パン。一説によれば、最盛期は1000店舗以上の専門店が林立したというが、結局は一過性のトレンドに収束し、各ブランド大量閉店の憂き目にあった。
飲食業界において栄枯盛衰は常だが、高級食パンの盛り上がりはなぜ起こったのか。

■600本の食パンが連日完売

　コロナ禍の直前ごろ、近所の高級食パン専門店に連日、行列ができていたのを覚えている。朝10時の開店を待ち、休日は多い時で30～40人が焼きたてを求める光景を傍目に見ながら、いささかブームを疑問に感じていた。

　1本2斤で1000円弱(価格は当時)と、市販に比べて3～4倍近い値段の食パンが、なぜ飛ぶように売れるのかーー。なかには食パンが入った白無地の化粧箱を、両手に抱える客も散見されたが、大量の食パンを数千円分も購入していると考えれば不思議な光景だった。

　「1店舗で仕込める食パンは、1日で最大約600本、それが連日いたる店舗で完売していた。ブランドを立ち上げた2018年から2021年頃までは、売上も店舗数も右肩上がりで、高級食パンが当たり前に定着したものだと錯覚しそうになった」

　ブームの一翼を担った『銀座に志かわ』の親会社、OSGコーポレーション代表取締役の湯川剛氏は、全盛期をそう振り返る。当時『銀座に志かわ』は、税込864円で販売していたため、1日600本売れると考えれば、単純計算で日計50万円を超える。

　なぜここまで人々は、高級食パンの虜になったのかーー。

　暮らしの中のプチ“贅沢”として、あるいは“気の利いた手土産”として、ヒットの要因が語られてきたなか、湯川氏の話からはまた違ったブームの側面が見えてきた。そして流行に乗じて店舗展開を進めた他社ブランドが、軒並み大量閉店の憂き目に遭った背景も浮かんできた。

意外と東向島でやったことない人多そうだな
プレスだと博物館の仕様、区間を移植っぽい書き方だし。違う要素はダイヤが増えてるぐらいかと
1日10人しか体験出来なかったから家庭でやってから来館して試験に挑戦するのでも楽しめそう

ボッタクリの末路

大量閉店“銀座に志かわ”はナゼ140→50店舗に減ったのか？「1000円」でも売れた≪高級食パン専門店≫凋落の必然を社長が激白

※7/26(土) 5:02配信
東洋経済オンライン

かつて2010年代後半に、“高級食パンブーム”が巻き起こったのを高級覚えているだろうか。
食パンが「1本2斤で1000円弱」ーー。暮らしのプチ贅沢や、手軽なギフト需要として、瞬く間に世間に浸透した高価格帯の食パン。一説によれば、最盛期は1000店舗以上の専門店が林立したというが、結局は一過性のトレンドに収束し、各ブランド大量閉店の憂き目にあった。
飲食業界において栄枯盛衰は常だが、高級食パンの盛り上がりはなぜ起こったのか。

■600本の食パンが連日完売

　コロナ禍の直前ごろ、近所の高級食パン専門店に連日、行列ができていたのを覚えている。朝10時の開店を待ち、休日は多い時で30～40人が焼きたてを求める光景を傍目に見ながら、いささかブームを疑問に感じていた。

　1本2斤で1000円弱(価格は当時)と、市販に比べて3～4倍近い値段の食パンが、なぜ飛ぶように売れるのかーー。なかには食パンが入った白無地の化粧箱を、両手に抱える客も散見されたが、大量の食パンを数千円分も購入していると考えれば不思議な光景だった。

　「1店舗で仕込める食パンは、1日で最大約600本、それが連日いたる店舗で完売していた。ブランドを立ち上げた2018年から2021年頃までは、売上も店舗数も右肩上がりで、高級食パンが当たり前に定着したものだと錯覚しそうになった」

　ブームの一翼を担った『銀座に志かわ』の親会社、OSGコーポレーション代表取締役の湯川剛氏は、全盛期をそう振り返る。当時『銀座に志かわ』は、税込864円で販売していたため、1日600本売れると考えれば、単純計算で日計50万円を超える。

　なぜここまで人々は、高級食パンの虜になったのかーー。

　暮らしの中のプチ“贅沢”として、あるいは“気の利いた手土産”として、ヒットの要因が語られてきたなか、湯川氏の話からはまた違ったブームの側面が見えてきた。そして流行に乗じて店舗展開を進めた他社ブランドが、軒並み大量閉店の憂き目に遭った背景も浮かんできた。

博物館だと、東上線は池袋〜川越市、伊勢崎線は北千住〜館林まで運転できるようになるんだね。家で練習して博物館で腕試しっていうのを狙ってるんだな、来場者増えそう。JREと音楽館からすれば今までリーチしなかった層に基本パックが売れて既存DLCの売上アップにも繋がるだろうし。商売上手いなー

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かつて2010年代後半に、“高級食パンブーム”が巻き起こったのを高級覚えているだろうか。
食パンが「1本2斤で1000円弱」ーー。暮らしのプチ贅沢や、手軽なギフト需要として、瞬く間に世間に浸透した高価格帯の食パン。一説によれば、最盛期は1000店舗以上の専門店が林立したというが、結局は一過性のトレンドに収束し、各ブランド大量閉店の憂き目にあった。
飲食業界において栄枯盛衰は常だが、高級食パンの盛り上がりはなぜ起こったのか。

■600本の食パンが連日完売

　コロナ禍の直前ごろ、近所の高級食パン専門店に連日、行列ができていたのを覚えている。朝10時の開店を待ち、休日は多い時で30～40人が焼きたてを求める光景を傍目に見ながら、いささかブームを疑問に感じていた。

　1本2斤で1000円弱(価格は当時)と、市販に比べて3～4倍近い値段の食パンが、なぜ飛ぶように売れるのかーー。なかには食パンが入った白無地の化粧箱を、両手に抱える客も散見されたが、大量の食パンを数千円分も購入していると考えれば不思議な光景だった。

　「1店舗で仕込める食パンは、1日で最大約600本、それが連日いたる店舗で完売していた。ブランドを立ち上げた2018年から2021年頃までは、売上も店舗数も右肩上がりで、高級食パンが当たり前に定着したものだと錯覚しそうになった」

　ブームの一翼を担った『銀座に志かわ』の親会社、OSGコーポレーション代表取締役の湯川剛氏は、全盛期をそう振り返る。当時『銀座に志かわ』は、税込864円で販売していたため、1日600本売れると考えれば、単純計算で日計50万円を超える。

　なぜここまで人々は、高級食パンの虜になったのかーー。

　暮らしの中のプチ“贅沢”として、あるいは“気の利いた手土産”として、ヒットの要因が語られてきたなか、湯川氏の話からはまた違ったブームの側面が見えてきた。そして流行に乗じて店舗展開を進めた他社ブランドが、軒並み大量閉店の憂き目に遭った背景も浮かんできた。

この企画が好評なら博物館の他の区間伊勢崎線、東上線の下り、佐野線も出るかもしれないね
50000系と8000系Simは未更新だからこれらを博物館が更新したらコンシューマにも車両DLCで展開されるのでは？

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かつて2010年代後半に、“高級食パンブーム”が巻き起こったのを高級覚えているだろうか。
食パンが「1本2斤で1000円弱」ーー。暮らしのプチ贅沢や、手軽なギフト需要として、瞬く間に世間に浸透した高価格帯の食パン。一説によれば、最盛期は1000店舗以上の専門店が林立したというが、結局は一過性のトレンドに収束し、各ブランド大量閉店の憂き目にあった。
飲食業界において栄枯盛衰は常だが、高級食パンの盛り上がりはなぜ起こったのか。

■600本の食パンが連日完売

　コロナ禍の直前ごろ、近所の高級食パン専門店に連日、行列ができていたのを覚えている。朝10時の開店を待ち、休日は多い時で30～40人が焼きたてを求める光景を傍目に見ながら、いささかブームを疑問に感じていた。

　1本2斤で1000円弱(価格は当時)と、市販に比べて3～4倍近い値段の食パンが、なぜ飛ぶように売れるのかーー。なかには食パンが入った白無地の化粧箱を、両手に抱える客も散見されたが、大量の食パンを数千円分も購入していると考えれば不思議な光景だった。

　「1店舗で仕込める食パンは、1日で最大約600本、それが連日いたる店舗で完売していた。ブランドを立ち上げた2018年から2021年頃までは、売上も店舗数も右肩上がりで、高級食パンが当たり前に定着したものだと錯覚しそうになった」

　ブームの一翼を担った『銀座に志かわ』の親会社、OSGコーポレーション代表取締役の湯川剛氏は、全盛期をそう振り返る。当時『銀座に志かわ』は、税込864円で販売していたため、1日600本売れると考えれば、単純計算で日計50万円を超える。

　なぜここまで人々は、高級食パンの虜になったのかーー。

　暮らしの中のプチ“贅沢”として、あるいは“気の利いた手土産”として、ヒットの要因が語られてきたなか、湯川氏の話からはまた違ったブームの側面が見えてきた。そして流行に乗じて店舗展開を進めた他社ブランドが、軒並み大量閉店の憂き目に遭った背景も浮かんできた。

春日部の駅メロは再現されるかな

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かつて2010年代後半に、“高級食パンブーム”が巻き起こったのを高級覚えているだろうか。
食パンが「1本2斤で1000円弱」ーー。暮らしのプチ贅沢や、手軽なギフト需要として、瞬く間に世間に浸透した高価格帯の食パン。一説によれば、最盛期は1000店舗以上の専門店が林立したというが、結局は一過性のトレンドに収束し、各ブランド大量閉店の憂き目にあった。
飲食業界において栄枯盛衰は常だが、高級食パンの盛り上がりはなぜ起こったのか。

■600本の食パンが連日完売

　コロナ禍の直前ごろ、近所の高級食パン専門店に連日、行列ができていたのを覚えている。朝10時の開店を待ち、休日は多い時で30～40人が焼きたてを求める光景を傍目に見ながら、いささかブームを疑問に感じていた。

　1本2斤で1000円弱(価格は当時)と、市販に比べて3～4倍近い値段の食パンが、なぜ飛ぶように売れるのかーー。なかには食パンが入った白無地の化粧箱を、両手に抱える客も散見されたが、大量の食パンを数千円分も購入していると考えれば不思議な光景だった。

　「1店舗で仕込める食パンは、1日で最大約600本、それが連日いたる店舗で完売していた。ブランドを立ち上げた2018年から2021年頃までは、売上も店舗数も右肩上がりで、高級食パンが当たり前に定着したものだと錯覚しそうになった」

　ブームの一翼を担った『銀座に志かわ』の親会社、OSGコーポレーション代表取締役の湯川剛氏は、全盛期をそう振り返る。当時『銀座に志かわ』は、税込864円で販売していたため、1日600本売れると考えれば、単純計算で日計50万円を超える。

　なぜここまで人々は、高級食パンの虜になったのかーー。

　暮らしの中のプチ“贅沢”として、あるいは“気の利いた手土産”として、ヒットの要因が語られてきたなか、湯川氏の話からはまた違ったブームの側面が見えてきた。そして流行に乗じて店舗展開を進めた他社ブランドが、軒並み大量閉店の憂き目に遭った背景も浮かんできた。

なんかSteamの掲示板期待抱いてる奴多いんだけど東武博物館のを流用できるから出せるんじゃないの?

スペーシアとか日光・鬼怒川方面は新規収録必要な事はしないでしょ

東武がうまく行ったら西武もやりそうだな
最近ラビューと40000系の急行各停の上下線をつくったし

まぁこちらはプリンスホテルでしかいまのところやれないが

https://imgur.com/nRhgsME.jpeg
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京都で３万円の牛肉ラーメンを食べた中国人男性が「ラーメンの刺客」に騙されたと泣き崩れた。

明らかに値段も確認せずに注文してしまい、食べ終わってから値段の高さに気づきました！

この中国人は、ここは普通のレストランなのに、こんなに高いラーメンがあるなんて…と文句を言っていました。

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mirac不貞腐れてる
永遠に黙ってろ

まさかこのタイミングで私鉄、東武が来るとは思わなんだｗ
「ＪＲ東日本」トレインシミュレータという冠もついているしなｗ

ボッタクリの末路

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食パンが「1本2斤で1000円弱」ーー。暮らしのプチ贅沢や、手軽なギフト需要として、瞬く間に世間に浸透した高価格帯の食パン。一説によれば、最盛期は1000店舗以上の専門店が林立したというが、結局は一過性のトレンドに収束し、各ブランド大量閉店の憂き目にあった。
飲食業界において栄枯盛衰は常だが、高級食パンの盛り上がりはなぜ起こったのか。

■600本の食パンが連日完売

　コロナ禍の直前ごろ、近所の高級食パン専門店に連日、行列ができていたのを覚えている。朝10時の開店を待ち、休日は多い時で30～40人が焼きたてを求める光景を傍目に見ながら、いささかブームを疑問に感じていた。

　1本2斤で1000円弱(価格は当時)と、市販に比べて3～4倍近い値段の食パンが、なぜ飛ぶように売れるのかーー。なかには食パンが入った白無地の化粧箱を、両手に抱える客も散見されたが、大量の食パンを数千円分も購入していると考えれば不思議な光景だった。

　「1店舗で仕込める食パンは、1日で最大約600本、それが連日いたる店舗で完売していた。ブランドを立ち上げた2018年から2021年頃までは、売上も店舗数も右肩上がりで、高級食パンが当たり前に定着したものだと錯覚しそうになった」

　ブームの一翼を担った『銀座に志かわ』の親会社、OSGコーポレーション代表取締役の湯川剛氏は、全盛期をそう振り返る。当時『銀座に志かわ』は、税込864円で販売していたため、1日600本売れると考えれば、単純計算で日計50万円を超える。

　なぜここまで人々は、高級食パンの虜になったのかーー。

　暮らしの中のプチ“贅沢”として、あるいは“気の利いた手土産”として、ヒットの要因が語られてきたなか、湯川氏の話からはまた違ったブームの側面が見えてきた。そして流行に乗じて店舗展開を進めた他社ブランドが、軒並み大量閉店の憂き目に遭った背景も浮かんできた。

https://imgur.com/nRhgsME.jpeg
https://kusamoto.co.jp/wp-content/uploads/2024/10/IMG_0313-768x1024.jpg
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京都で３万円の牛肉ラーメンを食べた中国人男性が「ラーメンの刺客」に騙されたと泣き崩れた。

明らかに値段も確認せずに注文してしまい、食べ終わってから値段の高さに気づきました！

この中国人は、ここは普通のレストランなのに、こんなに高いラーメンがあるなんて…と文句を言っていました。

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Steam掲示板ガキ湧きすぎてしんどいよね。Mirac？てやつ自分から多レスしていろんなやつふっかけといて、自分が指摘されると揚げ足取りって笑
要望書くのは良いけど、ガキのわがままばっかだもんな。

そんなに嫌なら買わなきゃいいのにww
たたき屋ってめんどくさいねwww

あれだろ、ハイビームにキレたり、被った電車の運転士にキレたりする撮り鉄と本質は一緒だろ。お前の都合やわがままに合わせて周りは動いてねえんだっつーの。

Miracにこのスレの存在教えてあげたいw

>>186
博物館に販促チラシを置いといて、シミュレーター体験した人が「自宅でも運転したい」と思って、ベースゲームと DLC を購入する方向を狙ってると思う

そのうち南海とか出るかな

名鉄第2弾とか、JR四国第２弾とか

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食パンが「1本2斤で1000円弱」ーー。暮らしのプチ贅沢や、手軽なギフト需要として、瞬く間に世間に浸透した高価格帯の食パン。一説によれば、最盛期は1000店舗以上の専門店が林立したというが、結局は一過性のトレンドに収束し、各ブランド大量閉店の憂き目にあった。
飲食業界において栄枯盛衰は常だが、高級食パンの盛り上がりはなぜ起こったのか。

■600本の食パンが連日完売

　コロナ禍の直前ごろ、近所の高級食パン専門店に連日、行列ができていたのを覚えている。朝10時の開店を待ち、休日は多い時で30～40人が焼きたてを求める光景を傍目に見ながら、いささかブームを疑問に感じていた。

　1本2斤で1000円弱(価格は当時)と、市販に比べて3～4倍近い値段の食パンが、なぜ飛ぶように売れるのかーー。なかには食パンが入った白無地の化粧箱を、両手に抱える客も散見されたが、大量の食パンを数千円分も購入していると考えれば不思議な光景だった。

　「1店舗で仕込める食パンは、1日で最大約600本、それが連日いたる店舗で完売していた。ブランドを立ち上げた2018年から2021年頃までは、売上も店舗数も右肩上がりで、高級食パンが当たり前に定着したものだと錯覚しそうになった」

　ブームの一翼を担った『銀座に志かわ』の親会社、OSGコーポレーション代表取締役の湯川剛氏は、全盛期をそう振り返る。当時『銀座に志かわ』は、税込864円で販売していたため、1日600本売れると考えれば、単純計算で日計50万円を超える。

　なぜここまで人々は、高級食パンの虜になったのかーー。

　暮らしの中のプチ“贅沢”として、あるいは“気の利いた手土産”として、ヒットの要因が語られてきたなか、湯川氏の話からはまた違ったブームの側面が見えてきた。そして流行に乗じて店舗展開を進めた他社ブランドが、軒並み大量閉店の憂き目に遭った背景も浮かんできた。

鉄プロを発売した名鉄小田急東急は難しいかな？

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かつて2010年代後半に、“高級食パンブーム”が巻き起こったのを高級覚えているだろうか。
食パンが「1本2斤で1000円弱」ーー。暮らしのプチ贅沢や、手軽なギフト需要として、瞬く間に世間に浸透した高価格帯の食パン。一説によれば、最盛期は1000店舗以上の専門店が林立したというが、結局は一過性のトレンドに収束し、各ブランド大量閉店の憂き目にあった。
飲食業界において栄枯盛衰は常だが、高級食パンの盛り上がりはなぜ起こったのか。

■600本の食パンが連日完売

　コロナ禍の直前ごろ、近所の高級食パン専門店に連日、行列ができていたのを覚えている。朝10時の開店を待ち、休日は多い時で30～40人が焼きたてを求める光景を傍目に見ながら、いささかブームを疑問に感じていた。

　1本2斤で1000円弱(価格は当時)と、市販に比べて3～4倍近い値段の食パンが、なぜ飛ぶように売れるのかーー。なかには食パンが入った白無地の化粧箱を、両手に抱える客も散見されたが、大量の食パンを数千円分も購入していると考えれば不思議な光景だった。

　「1店舗で仕込める食パンは、1日で最大約600本、それが連日いたる店舗で完売していた。ブランドを立ち上げた2018年から2021年頃までは、売上も店舗数も右肩上がりで、高級食パンが当たり前に定着したものだと錯覚しそうになった」

　ブームの一翼を担った『銀座に志かわ』の親会社、OSGコーポレーション代表取締役の湯川剛氏は、全盛期をそう振り返る。当時『銀座に志かわ』は、税込864円で販売していたため、1日600本売れると考えれば、単純計算で日計50万円を超える。

　なぜここまで人々は、高級食パンの虜になったのかーー。

　暮らしの中のプチ“贅沢”として、あるいは“気の利いた手土産”として、ヒットの要因が語られてきたなか、湯川氏の話からはまた違ったブームの側面が見えてきた。そして流行に乗じて店舗展開を進めた他社ブランドが、軒並み大量閉店の憂き目に遭った背景も浮かんできた。

小田急はロマンスカーミュージアムのやつで映像は撮ってるから可能性はなくはない

>>205
マニア向けから一般向けにシフトするにはサポート体制が心許ない気がする
まぁこれまでも電車の中に広告出したりしてたから必ずしもマニア向けというわけではなかったか

>>212
確かに。そもそもSteam配信じゃどうしてもマニア向けにしかならないと思うけどね。一般向けにするにはSwitch、PSじゃないとだしね。そういう意味では鉄道にっぽんとうまく棲み分けできてるのかな。

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※7/26(土) 5:02配信
東洋経済オンライン

かつて2010年代後半に、“高級食パンブーム”が巻き起こったのを高級覚えているだろうか。
食パンが「1本2斤で1000円弱」ーー。暮らしのプチ贅沢や、手軽なギフト需要として、瞬く間に世間に浸透した高価格帯の食パン。一説によれば、最盛期は1000店舗以上の専門店が林立したというが、結局は一過性のトレンドに収束し、各ブランド大量閉店の憂き目にあった。
飲食業界において栄枯盛衰は常だが、高級食パンの盛り上がりはなぜ起こったのか。

■600本の食パンが連日完売

　コロナ禍の直前ごろ、近所の高級食パン専門店に連日、行列ができていたのを覚えている。朝10時の開店を待ち、休日は多い時で30〜40人が焼きたてを求める光景を傍目に見ながら、いささかブームを疑問に感じていた。

　1本2斤で1000円弱(価格は当時)と、市販に比べて3〜4倍近い値段の食パンが、なぜ飛ぶように売れるのかーー。なかには食パンが入った白無地の化粧箱を、両手に抱える客も散見されたが、大量の食パンを数千円分も購入していると考えれば不思議な光景だった。

　「1店舗で仕込める食パンは、1日で最大約600本、それが連日いたる店舗で完売していた。ブランドを立ち上げた2018年から2021年頃までは、売上も店舗数も右肩上がりで、高級食パンが当たり前に定着したものだと錯覚しそうになった」

　ブームの一翼を担った『銀座に志かわ』の親会社、OSGコーポレーション代表取締役の湯川剛氏は、全盛期をそう振り返る。当時『銀座に志かわ』は、税込864円で販売していたため、1日600本売れると考えれば、単純計算で日計50万円を超える。

　なぜここまで人々は、高級食パンの虜になったのかーー。

　暮らしの中のプチ“贅沢”として、あるいは“気の利いた手土産”として、ヒットの要因が語られてきたなか、湯川氏の話からはまた違ったブームの側面が見えてきた。そして流行に乗じて店舗展開を進めた他社ブランドが、軒並み大量閉店の憂き目に遭った背景も浮かんできた。

JR東日本TrainSimulator対応の便利ソフト第2弾さしすたふをリリースしました。プレイ画面、運転台画面、その他任意の場所に任意の大きさでスタフ等PDFを表示することが出来ます。没入感向上にご利用ください。
↓こんな感じ
https://www.youtube.com/watch?v=jz83OT9pAAE&t=36s
↓ダウンロードはこちら
https://www.ne.jp/asahi/nissy/web/

やっぱり先行列車が欲しいなぁ……

関西か九州も出して欲しいな

西日本出るなら敦賀から網干まで新快速出して欲しいな。２から3本に分かれてもいいので。全部で1万円くらいなら余裕で買うわ。

さっき、クレーマーに駅での喫煙マナーを注意された

怒られたから、失礼のないよう、「あんたくわえタバコで態度がデカいよ」と答えた

北千住→浅草が収録されていないのが惜しいところ

このシリーズは基本的に優等列車に向いてないよ
とにかく撮影列車がちんたら走るから

【いま日本で行われているジェノサイド】
戦後から今日まで、日本はアメリカの占領政策により、朝鮮人を利用した日本の隷属化を受け続けている
日本人に成りすました朝鮮人によってアメリカへの隷属を強要されているのだ
日本は帰化朝鮮家系の人間によって隣国の大韓民国と北朝鮮に侵略行為を受けているということ
朝鮮系がやっていることは日本人を対象にした迫害であり「民族浄化、ジェノサイド」だ
国際法でもこのような行為は許されない 日本人は徹底抗戦するしかない

新聞、出版社、司法、テレビ局、芸能人、起業家、大学教授などで帰化系の人間のみで徒党を組み
日本人を「差別、排除」して彼らは「日本人」になりすましている　
奴らに「左翼」という言葉はやめよう、「朝鮮系帰化人」と呼ぼう

まずやるべきは「政治家に立候補する時、外国の家系の人間か否かを公表する」を立法化しよう
国際的にも一般的で、アメリカでも何系かはすべて明らかにされている
そうなると帰化朝鮮家系の人間に支配されたメディアは差別だと言うだろう、しかし現段階でも与野党問わず
多くの政治家が帰化系朝鮮人だ　暴動を起こさなければならないのは「日本人の側」だ、日本人は帰化朝鮮系の人間に
「主権の侵害」を受けているのだから
帰化系が起業し外部の朝鮮系と通じ合い新興企業として成功させる、または既存の会社組織で帰化系がトップに居座り
管理職を帰化系のみで固め、会社を乗っ取る、一度帰化系に乗っ取られたら終わりだ

日本は日常でも堂々と「何系日本人」であるかを確認できる社会にすること、ないしは名前で判別できるようにすること
帰化朝鮮系だと隠し政治家、報道関係者、会社の上司、大学教授、裁判官、企業のトップ、芸能人に居座ることを許さない社会にしよう
現状では帰化系が日本人のふりをして主要な地位に納まり、朝鮮人が日本民族を滅ぼそうとしている
芸能人、アナウンサー、コメンテーター、五輪代表含むスポーツ選手に日本人はほぼ皆無、『帰化朝鮮系』だ、日本人のふりをさせるな！！
アメリカ人による朝鮮系を使った日本国の隷属と、朝鮮人による日本人を対象とした「民族浄化」が行われていることを
国際社会やアメリカ人にも訴え広めよう

>>222
西武の場合、特急に合わせたようですね

むしろ西武のやつは各停がちんたら走りすぎて電車とは思えない対向車がわんさか居る

>>224
ラビューメインで急行各停はおまけみたいなもんだからな

master controller IIを動かす外部ツールとかありますか？？
東武に向けて、無段階ブレーキを上手く再現した外部ツールがあればと思うんですが

>>227
サハ209さんのやつしかないですかね？？

いや、ますこんこんがあるぞ。
東武の無段階ブレーキが何かはよく分からんが、自動ブレーキや、直通ブレーキは既に対応しているぞ。
東武のDLCで何か必要なら対応する予定ですよー。
https://www.ne.jp/asahi/nissy/web/

作者より。

>>229
ますこんこんってzuikiマスコンしか対応してないんじゃないですか？？

あ、マスコン2って2ハンドルのやつか。ごめん、未対応や。

シリアルポートまだ使えるんですか

ネットワークの世界ではまだ現役だから、USB変換ケーブルがたくさん売ってる

ついにケーブルが商売を始める時代になったか

ボッタクリの末路

大量閉店“銀座に志かわ”はナゼ140→50店舗に減ったのか？「1000円」でも売れた≪高級食パン専門店≫凋落の必然を社長が激白

※7/26(土) 5:02配信
東洋経済オンライン

かつて2010年代後半に、“高級食パンブーム”が巻き起こったのを高級覚えているだろうか。
食パンが「1本2斤で1000円弱」ーー。暮らしのプチ贅沢や、手軽なギフト需要として、瞬く間に世間に浸透した高価格帯の食パン。一説によれば、最盛期は1000店舗以上の専門店が林立したというが、結局は一過性のトレンドに収束し、各ブランド大量閉店の憂き目にあった。
飲食業界において栄枯盛衰は常だが、高級食パンの盛り上がりはなぜ起こったのか。

■600本の食パンが連日完売

　コロナ禍の直前ごろ、近所の高級食パン専門店に連日、行列ができていたのを覚えている。朝10時の開店を待ち、休日は多い時で30～40人が焼きたてを求める光景を傍目に見ながら、いささかブームを疑問に感じていた。

　1本2斤で1000円弱(価格は当時)と、市販に比べて3～4倍近い値段の食パンが、なぜ飛ぶように売れるのかーー。なかには食パンが入った白無地の化粧箱を、両手に抱える客も散見されたが、大量の食パンを数千円分も購入していると考えれば不思議な光景だった。

　「1店舗で仕込める食パンは、1日で最大約600本、それが連日いたる店舗で完売していた。ブランドを立ち上げた2018年から2021年頃までは、売上も店舗数も右肩上がりで、高級食パンが当たり前に定着したものだと錯覚しそうになった」

　ブームの一翼を担った『銀座に志かわ』の親会社、OSGコーポレーション代表取締役の湯川剛氏は、全盛期をそう振り返る。当時『銀座に志かわ』は、税込864円で販売していたため、1日600本売れると考えれば、単純計算で日計50万円を超える。

　なぜここまで人々は、高級食パンの虜になったのかーー。

　暮らしの中のプチ“贅沢”として、あるいは“気の利いた手土産”として、ヒットの要因が語られてきたなか、湯川氏の話からはまた違ったブームの側面が見えてきた。そして流行に乗じて店舗展開を進めた他社ブランドが、軒並み大量閉店の憂き目に遭った背景も浮かんできた。

東向島でやった限りだと、東武10030型はマスコン3段、ブレーキ7段だね
8000系のブレーキは電磁直通セルフラップタイプなので無段階

https://imgur.com/nRhgsME.jpeg
https://kusamoto.co.jp/wp-content/uploads/2024/10/IMG_0313-768x1024.jpg
http://5ch.net

京都で３万円の牛肉ラーメンを食べた中国人男性が「ラーメンの刺客」に騙されたと泣き崩れた。

明らかに値段も確認せずに注文してしまい、食べ終わってから値段の高さに気づきました！

この中国人は、ここは普通のレストランなのに、こんなに高いラーメンがあるなんて…と文句を言っていました。

pbs.twimg.com/media/Gs0XF83bsAA8iNB.jpg

>>236
10030型はブレーキの段刻みあるよね

>>236
ブレーキに刻みがあるのは10000系
10030系からは刻みがないタイプのブレーキだよ

>>240
東武博物館のは?
以前やった時刻みあったけど

いずれにしても電気指令式空気ブレーキのようだから，仮にブレーキ設定器にノッチが無くても実際にはステップ制御になってるんじゃないかな

>>240
無接点式のことを言ってる？
電気的な接点がないことと、刻みがないことはイコールではないと思う

シンプルにブレーキ自体にノッチというか刻みがあるってだけの話（車両自体にあんま詳しくないので誤解を与えたらすみません）
運転してる時の話だから機構には一切触れてないです。

10000系には刻みがあって10030系以降には刻みがないので博物館でそうだと言ってる人（博物館行ったことないので予想です。すみません。）は動画はその車両だけど扱ってる運転台は違うとかあるかも？？

車体は10030だけど運転台は10000系列の寄集めという館のおじさんの弁
個人的にはブレーキは刻みがある方がやりやすいね

ボッタクリの末路

大量閉店“銀座に志かわ”はナゼ140→50店舗に減ったのか？「1000円」でも売れた≪高級食パン専門店≫凋落の必然を社長が激白

※7/26(土) 5:02配信
東洋経済オンライン

かつて2010年代後半に、“高級食パンブーム”が巻き起こったのを高級覚えているだろうか。
食パンが「1本2斤で1000円弱」ーー。暮らしのプチ贅沢や、手軽なギフト需要として、瞬く間に世間に浸透した高価格帯の食パン。一説によれば、最盛期は1000店舗以上の専門店が林立したというが、結局は一過性のトレンドに収束し、各ブランド大量閉店の憂き目にあった。
飲食業界において栄枯盛衰は常だが、高級食パンの盛り上がりはなぜ起こったのか。

■600本の食パンが連日完売

　コロナ禍の直前ごろ、近所の高級食パン専門店に連日、行列ができていたのを覚えている。朝10時の開店を待ち、休日は多い時で30～40人が焼きたてを求める光景を傍目に見ながら、いささかブームを疑問に感じていた。

　1本2斤で1000円弱(価格は当時)と、市販に比べて3～4倍近い値段の食パンが、なぜ飛ぶように売れるのかーー。なかには食パンが入った白無地の化粧箱を、両手に抱える客も散見されたが、大量の食パンを数千円分も購入していると考えれば不思議な光景だった。

　「1店舗で仕込める食パンは、1日で最大約600本、それが連日いたる店舗で完売していた。ブランドを立ち上げた2018年から2021年頃までは、売上も店舗数も右肩上がりで、高級食パンが当たり前に定着したものだと錯覚しそうになった」

　ブームの一翼を担った『銀座に志かわ』の親会社、OSGコーポレーション代表取締役の湯川剛氏は、全盛期をそう振り返る。当時『銀座に志かわ』は、税込864円で販売していたため、1日600本売れると考えれば、単純計算で日計50万円を超える。

　なぜここまで人々は、高級食パンの虜になったのかーー。

　暮らしの中のプチ“贅沢”として、あるいは“気の利いた手土産”として、ヒットの要因が語られてきたなか、湯川氏の話からはまた違ったブームの側面が見えてきた。そして流行に乗じて店舗展開を進めた他社ブランドが、軒並み大量閉店の憂き目に遭った背景も浮かんできた。

クレヨンしんちゃんって春日部近辺が舞台だけと、
伊勢崎線沿線？野田線沿線？

向谷さんの方針的に東武も発メロ期待できなさそうだな
>>247
どっちもじゃない?

>>247
好きな電車は東武伊勢崎線としんのすけが自己紹介したことがある。
最寄り駅は春日部。

土台部分を建設中のスカイツリーの横を通って
浅草駅の急カーブホームに乗り入れる所を運転したかった

https://imgur.com/nRhgsME.jpeg
https://kusamoto.co.jp/wp-content/uploads/2024/10/IMG_0313-768x1024.jpg
http://5ch.net

京都で３万円の牛肉ラーメンを食べた中国人男性が「ラーメンの刺客」に騙されたと泣き崩れた。

明らかに値段も確認せずに注文してしまい、食べ終わってから値段の高さに気づきました！

この中国人は、ここは普通のレストランなのに、こんなに高いラーメンがあるなんて…と文句を言っていました。

https://pbs.twimg.com/media/Gs0XF83bsAA8iNB.jpg

ボッタクリの末路

大量閉店“銀座に志かわ”はナゼ140→50店舗に減ったのか？「1000円」でも売れた≪高級食パン専門店≫凋落の必然を社長が激白

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かつて2010年代後半に、“高級食パンブーム”が巻き起こったのを高級覚えているだろうか。
食パンが「1本2斤で1000円弱」ーー。暮らしのプチ贅沢や、手軽なギフト需要として、瞬く間に世間に浸透した高価格帯の食パン。一説によれば、最盛期は1000店舗以上の専門店が林立したというが、結局は一過性のトレンドに収束し、各ブランド大量閉店の憂き目にあった。
飲食業界において栄枯盛衰は常だが、高級食パンの盛り上がりはなぜ起こったのか。

■600本の食パンが連日完売

　コロナ禍の直前ごろ、近所の高級食パン専門店に連日、行列ができていたのを覚えている。朝10時の開店を待ち、休日は多い時で30～40人が焼きたてを求める光景を傍目に見ながら、いささかブームを疑問に感じていた。

　1本2斤で1000円弱(価格は当時)と、市販に比べて3～4倍近い値段の食パンが、なぜ飛ぶように売れるのかーー。なかには食パンが入った白無地の化粧箱を、両手に抱える客も散見されたが、大量の食パンを数千円分も購入していると考えれば不思議な光景だった。

　「1店舗で仕込める食パンは、1日で最大約600本、それが連日いたる店舗で完売していた。ブランドを立ち上げた2018年から2021年頃までは、売上も店舗数も右肩上がりで、高級食パンが当たり前に定着したものだと錯覚しそうになった」

　ブームの一翼を担った『銀座に志かわ』の親会社、OSGコーポレーション代表取締役の湯川剛氏は、全盛期をそう振り返る。当時『銀座に志かわ』は、税込864円で販売していたため、1日600本売れると考えれば、単純計算で日計50万円を超える。

　なぜここまで人々は、高級食パンの虜になったのかーー。

　暮らしの中のプチ“贅沢”として、あるいは“気の利いた手土産”として、ヒットの要因が語られてきたなか、湯川氏の話からはまた違ったブームの側面が見えてきた。そして流行に乗じて店舗展開を進めた他社ブランドが、軒並み大量閉店の憂き目に遭った背景も浮かんできた。

鉄道にっぽん東急やってみたけど、せっかく映像は進歩したのに
相変わらず運転台（遠）は視点が低すぎるし運転台（近）は消失点がメチャクチャで笑う

ボッタクリの末路

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かつて2010年代後半に、“高級食パンブーム”が巻き起こったのを高級覚えているだろうか。
食パンが「1本2斤で1000円弱」ーー。暮らしのプチ贅沢や、手軽なギフト需要として、瞬く間に世間に浸透した高価格帯の食パン。一説によれば、最盛期は1000店舗以上の専門店が林立したというが、結局は一過性のトレンドに収束し、各ブランド大量閉店の憂き目にあった。
飲食業界において栄枯盛衰は常だが、高級食パンの盛り上がりはなぜ起こったのか。

■600本の食パンが連日完売

　コロナ禍の直前ごろ、近所の高級食パン専門店に連日、行列ができていたのを覚えている。朝10時の開店を待ち、休日は多い時で30～40人が焼きたてを求める光景を傍目に見ながら、いささかブームを疑問に感じていた。

　1本2斤で1000円弱(価格は当時)と、市販に比べて3～4倍近い値段の食パンが、なぜ飛ぶように売れるのかーー。なかには食パンが入った白無地の化粧箱を、両手に抱える客も散見されたが、大量の食パンを数千円分も購入していると考えれば不思議な光景だった。

　「1店舗で仕込める食パンは、1日で最大約600本、それが連日いたる店舗で完売していた。ブランドを立ち上げた2018年から2021年頃までは、売上も店舗数も右肩上がりで、高級食パンが当たり前に定着したものだと錯覚しそうになった」

　ブームの一翼を担った『銀座に志かわ』の親会社、OSGコーポレーション代表取締役の湯川剛氏は、全盛期をそう振り返る。当時『銀座に志かわ』は、税込864円で販売していたため、1日600本売れると考えれば、単純計算で日計50万円を超える。

　なぜここまで人々は、高級食パンの虜になったのかーー。

　暮らしの中のプチ“贅沢”として、あるいは“気の利いた手土産”として、ヒットの要因が語られてきたなか、湯川氏の話からはまた違ったブームの側面が見えてきた。そして流行に乗じて店舗展開を進めた他社ブランドが、軒並み大量閉店の憂き目に遭った背景も浮かんできた。

https://imgur.com/nRhgsME.jpeg
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http://5ch.net

京都で３万円の牛肉ラーメンを食べた中国人男性が「ラーメンの刺客」に騙されたと泣き崩れた。

明らかに値段も確認せずに注文してしまい、食べ終わってから値段の高さに気づきました！

この中国人は、ここは普通のレストランなのに、こんなに高いラーメンがあるなんて…と文句を言っていました。

pbs.twimg.com/media/Gs0XF83bsAA8iNB.jpg

東武鉄道編DLC いよいよ８月26日（火）発売！
https://store.steampowered.com/news/app/2111630/view/536611069461790937

アピールポイント
・「JR東日本トレインシミュレータ」初となるJR以外の会社線を運転！
・東武スカイツリーラインと東武東上線の2路線を収録！
　それぞれで異なる保安装置が楽しめます！
・運転士喚呼や車掌放送のほか、駅チャイム・駅発車案内放送も実装！
・東武博物館にはない列車種別を運転可能！

>>258
なんかワイパーが曲がってるのが気になる

ボッタクリの末路

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かつて2010年代後半に、“高級食パンブーム”が巻き起こったのを高級覚えているだろうか。
食パンが「1本2斤で1000円弱」ーー。暮らしのプチ贅沢や、手軽なギフト需要として、瞬く間に世間に浸透した高価格帯の食パン。一説によれば、最盛期は1000店舗以上の専門店が林立したというが、結局は一過性のトレンドに収束し、各ブランド大量閉店の憂き目にあった。
飲食業界において栄枯盛衰は常だが、高級食パンの盛り上がりはなぜ起こったのか。

■600本の食パンが連日完売

　コロナ禍の直前ごろ、近所の高級食パン専門店に連日、行列ができていたのを覚えている。朝10時の開店を待ち、休日は多い時で30～40人が焼きたてを求める光景を傍目に見ながら、いささかブームを疑問に感じていた。

　1本2斤で1000円弱(価格は当時)と、市販に比べて3～4倍近い値段の食パンが、なぜ飛ぶように売れるのかーー。なかには食パンが入った白無地の化粧箱を、両手に抱える客も散見されたが、大量の食パンを数千円分も購入していると考えれば不思議な光景だった。

　「1店舗で仕込める食パンは、1日で最大約600本、それが連日いたる店舗で完売していた。ブランドを立ち上げた2018年から2021年頃までは、売上も店舗数も右肩上がりで、高級食パンが当たり前に定着したものだと錯覚しそうになった」

　ブームの一翼を担った『銀座に志かわ』の親会社、OSGコーポレーション代表取締役の湯川剛氏は、全盛期をそう振り返る。当時『銀座に志かわ』は、税込864円で販売していたため、1日600本売れると考えれば、単純計算で日計50万円を超える。

　なぜここまで人々は、高級食パンの虜になったのかーー。

　暮らしの中のプチ“贅沢”として、あるいは“気の利いた手土産”として、ヒットの要因が語られてきたなか、湯川氏の話からはまた違ったブームの側面が見えてきた。そして流行に乗じて店舗展開を進めた他社ブランドが、軒並み大量閉店の憂き目に遭った背景も浮かんできた。

https://imgur.com/nRhgsME.jpeg
https://kusamoto.co.jp/wp-content/uploads/2024/10/IMG_0313-768x1024.jpg
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京都で３万円の牛肉ラーメンを食べた中国人男性が「ラーメンの刺客」に騙されたと泣き崩れた。

明らかに値段も確認せずに注文してしまい、食べ終わってから値段の高さに気づきました！

この中国人は、ここは普通のレストランなのに、こんなに高いラーメンがあるなんて…と文句を言っていました。

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ボロなんでワイパー曲がってるとか当たり前じゃないか

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かつて2010年代後半に、“高級食パンブーム”が巻き起こったのを高級覚えているだろうか。
食パンが「1本2斤で1000円弱」ーー。暮らしのプチ贅沢や、手軽なギフト需要として、瞬く間に世間に浸透した高価格帯の食パン。一説によれば、最盛期は1000店舗以上の専門店が林立したというが、結局は一過性のトレンドに収束し、各ブランド大量閉店の憂き目にあった。
飲食業界において栄枯盛衰は常だが、高級食パンの盛り上がりはなぜ起こったのか。

■600本の食パンが連日完売

　コロナ禍の直前ごろ、近所の高級食パン専門店に連日、行列ができていたのを覚えている。朝10時の開店を待ち、休日は多い時で30～40人が焼きたてを求める光景を傍目に見ながら、いささかブームを疑問に感じていた。

　1本2斤で1000円弱(価格は当時)と、市販に比べて3～4倍近い値段の食パンが、なぜ飛ぶように売れるのかーー。なかには食パンが入った白無地の化粧箱を、両手に抱える客も散見されたが、大量の食パンを数千円分も購入していると考えれば不思議な光景だった。

　「1店舗で仕込める食パンは、1日で最大約600本、それが連日いたる店舗で完売していた。ブランドを立ち上げた2018年から2021年頃までは、売上も店舗数も右肩上がりで、高級食パンが当たり前に定着したものだと錯覚しそうになった」

　ブームの一翼を担った『銀座に志かわ』の親会社、OSGコーポレーション代表取締役の湯川剛氏は、全盛期をそう振り返る。当時『銀座に志かわ』は、税込864円で販売していたため、1日600本売れると考えれば、単純計算で日計50万円を超える。

　なぜここまで人々は、高級食パンの虜になったのかーー。

　暮らしの中のプチ“贅沢”として、あるいは“気の利いた手土産”として、ヒットの要因が語られてきたなか、湯川氏の話からはまた違ったブームの側面が見えてきた。そして流行に乗じて店舗展開を進めた他社ブランドが、軒並み大量閉店の憂き目に遭った背景も浮かんできた。

https://imgur.com/nRhgsME.jpeg
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京都で３万円の牛肉ラーメンを食べた中国人男性が「ラーメンの刺客」に騙されたと泣き崩れた。

明らかに値段も確認せずに注文してしまい、食べ終わってから値段の高さに気づきました！

この中国人は、ここは普通のレストランなのに、こんなに高いラーメンがあるなんて…と文句を言っていました。

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駅チャイムのみだから、春日部駅のメロディーは厳しいかもしれない

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※7/26(土) 5:02配信
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かつて2010年代後半に、“高級食パンブーム”が巻き起こったのを高級覚えているだろうか。
食パンが「1本2斤で1000円弱」ーー。暮らしのプチ贅沢や、手軽なギフト需要として、瞬く間に世間に浸透した高価格帯の食パン。一説によれば、最盛期は1000店舗以上の専門店が林立したというが、結局は一過性のトレンドに収束し、各ブランド大量閉店の憂き目にあった。
飲食業界において栄枯盛衰は常だが、高級食パンの盛り上がりはなぜ起こったのか。

■600本の食パンが連日完売

　コロナ禍の直前ごろ、近所の高級食パン専門店に連日、行列ができていたのを覚えている。朝10時の開店を待ち、休日は多い時で30～40人が焼きたてを求める光景を傍目に見ながら、いささかブームを疑問に感じていた。

　1本2斤で1000円弱(価格は当時)と、市販に比べて3～4倍近い値段の食パンが、なぜ飛ぶように売れるのかーー。なかには食パンが入った白無地の化粧箱を、両手に抱える客も散見されたが、大量の食パンを数千円分も購入していると考えれば不思議な光景だった。

　「1店舗で仕込める食パンは、1日で最大約600本、それが連日いたる店舗で完売していた。ブランドを立ち上げた2018年から2021年頃までは、売上も店舗数も右肩上がりで、高級食パンが当たり前に定着したものだと錯覚しそうになった」

　ブームの一翼を担った『銀座に志かわ』の親会社、OSGコーポレーション代表取締役の湯川剛氏は、全盛期をそう振り返る。当時『銀座に志かわ』は、税込864円で販売していたため、1日600本売れると考えれば、単純計算で日計50万円を超える。

　なぜここまで人々は、高級食パンの虜になったのかーー。

　暮らしの中のプチ“贅沢”として、あるいは“気の利いた手土産”として、ヒットの要因が語られてきたなか、湯川氏の話からはまた違ったブームの側面が見えてきた。そして流行に乗じて店舗展開を進めた他社ブランドが、軒並み大量閉店の憂き目に遭った背景も浮かんできた。

https://imgur.com/nRhgsME.jpeg
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京都で３万円の牛肉ラーメンを食べた中国人男性が「ラーメンの刺客」に騙されたと泣き崩れた。

明らかに値段も確認せずに注文してしまい、食べ終わってから値段の高さに気づきました！

この中国人は、ここは普通のレストランなのに、こんなに高いラーメンがあるなんて…と文句を言っていました。

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東武はメロディや駅放送も実装したらしい
良かったな

パニック　パニック　パニック　みんなが慌ててる

>>268
ご当地駅メロは無理かもな

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※7/26(土) 5:02配信
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かつて2010年代後半に、“高級食パンブーム”が巻き起こったのを高級覚えているだろうか。
食パンが「1本2斤で1000円弱」ーー。暮らしのプチ贅沢や、手軽なギフト需要として、瞬く間に世間に浸透した高価格帯の食パン。一説によれば、最盛期は1000店舗以上の専門店が林立したというが、結局は一過性のトレンドに収束し、各ブランド大量閉店の憂き目にあった。
飲食業界において栄枯盛衰は常だが、高級食パンの盛り上がりはなぜ起こったのか。

■600本の食パンが連日完売

　コロナ禍の直前ごろ、近所の高級食パン専門店に連日、行列ができていたのを覚えている。朝10時の開店を待ち、休日は多い時で30～40人が焼きたてを求める光景を傍目に見ながら、いささかブームを疑問に感じていた。

　1本2斤で1000円弱(価格は当時)と、市販に比べて3～4倍近い値段の食パンが、なぜ飛ぶように売れるのかーー。なかには食パンが入った白無地の化粧箱を、両手に抱える客も散見されたが、大量の食パンを数千円分も購入していると考えれば不思議な光景だった。

　「1店舗で仕込める食パンは、1日で最大約600本、それが連日いたる店舗で完売していた。ブランドを立ち上げた2018年から2021年頃までは、売上も店舗数も右肩上がりで、高級食パンが当たり前に定着したものだと錯覚しそうになった」

　ブームの一翼を担った『銀座に志かわ』の親会社、OSGコーポレーション代表取締役の湯川剛氏は、全盛期をそう振り返る。当時『銀座に志かわ』は、税込864円で販売していたため、1日600本売れると考えれば、単純計算で日計50万円を超える。

　なぜここまで人々は、高級食パンの虜になったのかーー。

　暮らしの中のプチ“贅沢”として、あるいは“気の利いた手土産”として、ヒットの要因が語られてきたなか、湯川氏の話からはまた違ったブームの側面が見えてきた。そして流行に乗じて店舗展開を進めた他社ブランドが、軒並み大量閉店の憂き目に遭った背景も浮かんできた。

https://imgur.com/nRhgsME.jpeg
https://kusamoto.co.jp/wp-content/uploads/2024/10/IMG_0313-768x1024.jpg
http://5ch.net

京都で３万円の牛肉ラーメンを食べた中国人男性が「ラーメンの刺客」に騙されたと泣き崩れた。

明らかに値段も確認せずに注文してしまい、食べ終わってから値段の高さに気づきました！

この中国人は、ここは普通のレストランなのに、こんなに高いラーメンがあるなんて…と文句を言っていました。

pbs.twimg.com/media/Gs0XF83bsAA8iNB.jpg

私鉄って権利管理しっかりしてるイメージあるから、全駅の完全収録もあり得る

クレヨンしんちゃんの曲が著作権法でガチガチに固められた曲なのか
日常生活で電車に乗る前に普通に流れる生活音なのかで
著作権保護の扱いが変わりますね

ボッタクリの末路

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※7/26(土) 5:02配信
東洋経済オンライン

かつて2010年代後半に、“高級食パンブーム”が巻き起こったのを高級覚えているだろうか。
食パンが「1本2斤で1000円弱」ーー。暮らしのプチ贅沢や、手軽なギフト需要として、瞬く間に世間に浸透した高価格帯の食パン。一説によれば、最盛期は1000店舗以上の専門店が林立したというが、結局は一過性のトレンドに収束し、各ブランド大量閉店の憂き目にあった。
飲食業界において栄枯盛衰は常だが、高級食パンの盛り上がりはなぜ起こったのか。

■600本の食パンが連日完売

　コロナ禍の直前ごろ、近所の高級食パン専門店に連日、行列ができていたのを覚えている。朝10時の開店を待ち、休日は多い時で30～40人が焼きたてを求める光景を傍目に見ながら、いささかブームを疑問に感じていた。

　1本2斤で1000円弱(価格は当時)と、市販に比べて3～4倍近い値段の食パンが、なぜ飛ぶように売れるのかーー。なかには食パンが入った白無地の化粧箱を、両手に抱える客も散見されたが、大量の食パンを数千円分も購入していると考えれば不思議な光景だった。

　「1店舗で仕込める食パンは、1日で最大約600本、それが連日いたる店舗で完売していた。ブランドを立ち上げた2018年から2021年頃までは、売上も店舗数も右肩上がりで、高級食パンが当たり前に定着したものだと錯覚しそうになった」

　ブームの一翼を担った『銀座に志かわ』の親会社、OSGコーポレーション代表取締役の湯川剛氏は、全盛期をそう振り返る。当時『銀座に志かわ』は、税込864円で販売していたため、1日600本売れると考えれば、単純計算で日計50万円を超える。

　なぜここまで人々は、高級食パンの虜になったのかーー。

　暮らしの中のプチ“贅沢”として、あるいは“気の利いた手土産”として、ヒットの要因が語られてきたなか、湯川氏の話からはまた違ったブームの側面が見えてきた。そして流行に乗じて店舗展開を進めた他社ブランドが、軒並み大量閉店の憂き目に遭った背景も浮かんできた。

https://imgur.com/nRhgsME.jpeg
https://kusamoto.co.jp/wp-content/uploads/2024/10/IMG_0313-768x1024.jpg
http://5ch.net

京都で３万円の牛肉ラーメンを食べた中国人男性が「ラーメンの刺客」に騙されたと泣き崩れた。

明らかに値段も確認せずに注文してしまい、食べ終わってから値段の高さに気づきました！

この中国人は、ここは普通のレストランなのに、こんなに高いラーメンがあるなんて…と文句を言っていました。

pbs.twimg.com/media/Gs0XF83bsAA8iNB.jpg

権利関係クリアできてるなら、東向島の春日部駅でとっくに実現してると思うが
博物館がNGならネットで頒布なんて通るわけないでしょうよ

10030型シムは全線通して東武標準の発車チャイムだったと記憶

汎用でもIKSTでも鳴ってくれりゃなんでもいいよ

ボッタクリの末路

大量閉店“銀座に志かわ”はナゼ140→50店舗に減ったのか？「1000円」でも売れた≪高級食パン専門店≫凋落の必然を社長が激白

※7/26(土) 5:02配信
東洋経済オンライン

かつて2010年代後半に、“高級食パンブーム”が巻き起こったのを高級覚えているだろうか。
食パンが「1本2斤で1000円弱」ーー。暮らしのプチ贅沢や、手軽なギフト需要として、瞬く間に世間に浸透した高価格帯の食パン。一説によれば、最盛期は1000店舗以上の専門店が林立したというが、結局は一過性のトレンドに収束し、各ブランド大量閉店の憂き目にあった。
飲食業界において栄枯盛衰は常だが、高級食パンの盛り上がりはなぜ起こったのか。

■600本の食パンが連日完売

　コロナ禍の直前ごろ、近所の高級食パン専門店に連日、行列ができていたのを覚えている。朝10時の開店を待ち、休日は多い時で30～40人が焼きたてを求める光景を傍目に見ながら、いささかブームを疑問に感じていた。

　1本2斤で1000円弱(価格は当時)と、市販に比べて3～4倍近い値段の食パンが、なぜ飛ぶように売れるのかーー。なかには食パンが入った白無地の化粧箱を、両手に抱える客も散見されたが、大量の食パンを数千円分も購入していると考えれば不思議な光景だった。

　「1店舗で仕込める食パンは、1日で最大約600本、それが連日いたる店舗で完売していた。ブランドを立ち上げた2018年から2021年頃までは、売上も店舗数も右肩上がりで、高級食パンが当たり前に定着したものだと錯覚しそうになった」

　ブームの一翼を担った『銀座に志かわ』の親会社、OSGコーポレーション代表取締役の湯川剛氏は、全盛期をそう振り返る。当時『銀座に志かわ』は、税込864円で販売していたため、1日600本売れると考えれば、単純計算で日計50万円を超える。

　なぜここまで人々は、高級食パンの虜になったのかーー。

　暮らしの中のプチ“贅沢”として、あるいは“気の利いた手土産”として、ヒットの要因が語られてきたなか、湯川氏の話からはまた違ったブームの側面が見えてきた。そして流行に乗じて店舗展開を進めた他社ブランドが、軒並み大量閉店の憂き目に遭った背景も浮かんできた。

https://imgur.com/nRhgsME.jpeg
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京都で３万円の牛肉ラーメンを食べた中国人男性が「ラーメンの刺客」に騙されたと泣き崩れた。

明らかに値段も確認せずに注文してしまい、食べ終わってから値段の高さに気づきました！

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ぼったくん怠惰により30分延。まじめに仕事しろ

ボッタクリの末路

大量閉店“銀座に志かわ”はナゼ140→50店舗に減ったのか？「1000円」でも売れた≪高級食パン専門店≫凋落の必然を社長が激白

※7/26(土) 5:02配信
東洋経済オンライン

かつて2010年代後半に、“高級食パンブーム”が巻き起こったのを高級覚えているだろうか。
食パンが「1本2斤で1000円弱」ーー。暮らしのプチ贅沢や、手軽なギフト需要として、瞬く間に世間に浸透した高価格帯の食パン。一説によれば、最盛期は1000店舗以上の専門店が林立したというが、結局は一過性のトレンドに収束し、各ブランド大量閉店の憂き目にあった。
飲食業界において栄枯盛衰は常だが、高級食パンの盛り上がりはなぜ起こったのか。

■600本の食パンが連日完売

　コロナ禍の直前ごろ、近所の高級食パン専門店に連日、行列ができていたのを覚えている。朝10時の開店を待ち、休日は多い時で30～40人が焼きたてを求める光景を傍目に見ながら、いささかブームを疑問に感じていた。

　1本2斤で1000円弱(価格は当時)と、市販に比べて3～4倍近い値段の食パンが、なぜ飛ぶように売れるのかーー。なかには食パンが入った白無地の化粧箱を、両手に抱える客も散見されたが、大量の食パンを数千円分も購入していると考えれば不思議な光景だった。

　「1店舗で仕込める食パンは、1日で最大約600本、それが連日いたる店舗で完売していた。ブランドを立ち上げた2018年から2021年頃までは、売上も店舗数も右肩上がりで、高級食パンが当たり前に定着したものだと錯覚しそうになった」

　ブームの一翼を担った『銀座に志かわ』の親会社、OSGコーポレーション代表取締役の湯川剛氏は、全盛期をそう振り返る。当時『銀座に志かわ』は、税込864円で販売していたため、1日600本売れると考えれば、単純計算で日計50万円を超える。

　なぜここまで人々は、高級食パンの虜になったのかーー。

　暮らしの中のプチ“贅沢”として、あるいは“気の利いた手土産”として、ヒットの要因が語られてきたなか、湯川氏の話からはまた違ったブームの側面が見えてきた。そして流行に乗じて店舗展開を進めた他社ブランドが、軒並み大量閉店の憂き目に遭った背景も浮かんできた。

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明らかに値段も確認せずに注文してしまい、食べ終わってから値段の高さに気づきました！

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ホレホレ～

ボッタクリの末路

大量閉店“銀座に志かわ”はナゼ140→50店舗に減ったのか？「1000円」でも売れた≪高級食パン専門店≫凋落の必然を社長が激白

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かつて2010年代後半に、“高級食パンブーム”が巻き起こったのを高級覚えているだろうか。
食パンが「1本2斤で1000円弱」ーー。暮らしのプチ贅沢や、手軽なギフト需要として、瞬く間に世間に浸透した高価格帯の食パン。一説によれば、最盛期は1000店舗以上の専門店が林立したというが、結局は一過性のトレンドに収束し、各ブランド大量閉店の憂き目にあった。
飲食業界において栄枯盛衰は常だが、高級食パンの盛り上がりはなぜ起こったのか。

■600本の食パンが連日完売

　コロナ禍の直前ごろ、近所の高級食パン専門店に連日、行列ができていたのを覚えている。朝10時の開店を待ち、休日は多い時で30～40人が焼きたてを求める光景を傍目に見ながら、いささかブームを疑問に感じていた。

　1本2斤で1000円弱(価格は当時)と、市販に比べて3～4倍近い値段の食パンが、なぜ飛ぶように売れるのかーー。なかには食パンが入った白無地の化粧箱を、両手に抱える客も散見されたが、大量の食パンを数千円分も購入していると考えれば不思議な光景だった。

　「1店舗で仕込める食パンは、1日で最大約600本、それが連日いたる店舗で完売していた。ブランドを立ち上げた2018年から2021年頃までは、売上も店舗数も右肩上がりで、高級食パンが当たり前に定着したものだと錯覚しそうになった」

　ブームの一翼を担った『銀座に志かわ』の親会社、OSGコーポレーション代表取締役の湯川剛氏は、全盛期をそう振り返る。当時『銀座に志かわ』は、税込864円で販売していたため、1日600本売れると考えれば、単純計算で日計50万円を超える。

　なぜここまで人々は、高級食パンの虜になったのかーー。

　暮らしの中のプチ“贅沢”として、あるいは“気の利いた手土産”として、ヒットの要因が語られてきたなか、湯川氏の話からはまた違ったブームの側面が見えてきた。そして流行に乗じて店舗展開を進めた他社ブランドが、軒並み大量閉店の憂き目に遭った背景も浮かんできた。

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京都で３万円の牛肉ラーメンを食べた中国人男性が「ラーメンの刺客」に騙されたと泣き崩れた。

明らかに値段も確認せずに注文してしまい、食べ終わってから値段の高さに気づきました！

この中国人は、ここは普通のレストランなのに、こんなに高いラーメンがあるなんて…と文句を言っていました。

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アプデ来た

クレヨンしんちゃんの曲は？

他社線なだけあってかいつもの大幅遅れはないんだな

DLC第25弾「東武鉄道編」配信開始しました！
https://store.steampowered.com/news/app/2111630/view/536611069461791115

JR東日本トレインシミュレータ　東武鉄道編DLCプレイ動画
https://youtu.be/CmcYmRCG83o

東武の上り標準メロディ一つのみっぽいな
自動放送も番線呼びなし
神田のモンダミンと似たような感じだな

クレヨンしんちゃんは著作権の問題がクリアできないのかも

映像焦点あってねえ問題は原作の仕様上仕方ないよなぁと思って諦めることにした
>>301
番線呼びなしは向谷さんの音声に仕様合わせたのかな

>>279
タイアップでお借りしてるだけだからガッチガチに決まってるでしょ

東上線の普通列車が中板橋で普通列車追い抜くのは何とかして欲しかったな

複々線の追い抜きとかも常に同じ場所で起こるよね
従来からあった対抗列車とのスレ違いも同じ話だけど、短時間だからまだそこまで気にならずに済んだ
同一方向の複々線はより時間が長くて目立つし興醒め

次回路線のヒント
列車の行き先がたくさんある路線

>>307
武蔵野線か湘南新宿ラインあたりかな

NEXT TRAIN'S HINT!!「行き先の多い路線」!
次回はハマ線か中央本線か!
房総エリアもありえるよね!
じゃあ間をとって相模線で おい…

新潟地区なら越後線もワンチャンなんだよね…
攻略本でも地方路線を増やしたいと社長が言っているし…

新潟地区なら越後線もワンチャンなんだよね…
攻略本でも地方路線を増やしたいと社長が言っているし…

千葉、津田沼、西船橋、御茶ノ水、中野、三鷹
中央総武緩行もまぁまぁ行き先あるけどそういうレベルを超える多さなのか？

となるとまた地方か
今首都圏で出てない路線はお蔵入りなんかな

>>312
首都圏なら武蔵野線も候補かな

>>312
それだと京浜東北・根岸線のが多そうだしなぁ
湘南新宿や武蔵野線みたいな「分岐するから行き先が多い」みたいな特殊な事情だと思いたいが、それならそういうヒントになりそう

東武入れたあとからfpsが30しか出ないよ。タイトルは60fps。数字はふらつかず張り付いたまま。速度は100km/hと表示されても体感は半分の速度になっている。なんだこれ。

東上線のえーちーせーは赤針が指示速度で赤三角が予告速度なの、びぶいーでやるメトロとかのえーてーせーに慣れてると違和感しかないな
まぁATC化後の東上はびぶいーにも路線無かったからしゃーないが

>>315
これマルチディスプレイに運転台表示すると発生するところまで分かった。不具合スレに上げたけど読んでもらえると良いなぁ。

行き先の多い路線 は SSLかも

東武って加速悪いんだな

湘南新宿ならE231くるかな？

SSLなら大宮→逗子か小田原→大宮の収録になりそう
手っ取り早く出すために過去作映像が使い回せる逆方向の可能性もあるけど

撮影列車が超鈍足だったのかちょくちょく亜光速で走る列車がいるなぁw
急加速して消える日比谷線で笑った

TASCって書いてるから山手線みたいにブレーキかけてくれるのかと思って油断してたらあやうくオーバーランしそうになったぞ
停車駅には関係なく光るし、TASCがよく分からん

あと、池袋駅のチャイムはドップラー効果を再現してるみたいね
芸が細かくて、思わずにやけてしまったｗ

東武の人達がわちゃわちゃしてて、リリース記念配信が過去一でおもしろいなw

博物館シムもDLCもTASCは実装されてない
試験モードの意味無くなるしね

DLC購入したけど東武だけ鉄道にっぽんシリーズみたいなカックカックの動きになるぞ
他の路線は無事っぽい
マルチディスプレイもオフにしたけど改善しないし悲しい

最低要件としている環境でのチェックがおろそかになってるんじゃないかと思ってしまう
GeForceNowでの惰行時の映像遅れも直ってなくて残念だ

>>326
4Kモニターが原因だったわ
1080P出力にしたら解決した

浅草まで収録していたら、
小菅手前の東京拘置所近辺ではスカイツリーが完成していたが、
スカイツリーの近くに来るとスカイツリーが土台部分しか出来てないって
カオス状態になっていたのかも

阪神も山陽と近鉄との直通がある関係で行き先は多くなりますね

基本、推奨要件をかなり余裕もって上回るPCで1080p60fps固定にすれば問題は起きないよ

steam掲示板でブーブー言ってるのを見ると
だいたい推奨スペックギリで何とか動かしたい！みたいなのばっかりだし
音楽館側も推奨要件書き直して底上げした方が良いかも

ワンチャン名鉄名古屋ないスかね

>>331
どう見ても買い替えだろ？という十云年前スペックで東武動かねえと言ってる人へ買い替えしなくてもOK的回答しちゃう外野も良くないよね

GeforceNowの不具合に対する動きがないのでGeforceNowから手を引くのかな～なんて思ってたけど、先日発売された攻略本にもガッツリ載ってたし、昨日の配信でも言及してたし、そうでもないみたいね
GeforceNowほど現象を確認しやすい環境はないと思うのだけれど、なんで動かんのだろうね

>>331
GefouceNOW"ですら"まともに動いてないあたり別の部分に問題がありそうだけどどうなんだろうか

マスコン PRO、ストレッチゴールを滑り込みで達成か

そろそろ本当にクラファンが終了しそうなので、支援を予定していた人は
お忘れなきよう

>>334
現状確認してもどうデバッグするんだ？
ローカルにあるであろう開発環境では見られないと思う

>>337
やりようがないならそうとアナウンスしてほしいわ
なぜだんまりを決め込むのか
Nvidiaに調査依頼中とか、そういう一言だけだって良いのに

所詮はボッタクリに期待し過ぎ

東武の車両は3ノッチしかないんだな
東武博物館のシミュレータで最初やってなんだこれと思った
1ノッチ：起動
2ノッチ：直列全界磁最終段
3ノッチ：並列弱め界磁最終段
になってる
ほかに近鉄特急車が3ノッチしかないがあれはレバーサが「低速」「高速」に分かれてて直並列切り替えが手動である

>>317
プレイ画面30fpsの問題nvidiaのドライバー最新版だったけど、再度クリーンインストールしたら直ったわ。

>>340
確か地下直車は４ノッチだった気がする

南海も行き先が多いかも

南海のシミュレータは音楽館が開発したものがあるかないか

かつてみさき公園にあった。
閉園後保管してるのかねえ。