【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 103【RIDE】

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トライアンフ　http://www.triumph.co.uk
トライアンフ・ジャパン　http://www.triumphmotorcycles.jp
正規ディーラー　http://www.triumphmotorcycles.jp/%E6%AD%A3%E8%A6%8F%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E5%BA%97/find-a-dealer/
並行輸入（レッドバロン全店）　http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/triumph/

二気筒・三気筒・四気筒、新旧問いませんが、あくまで英国紳士的に…。
互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。
購入検討中の方もお気軽にどうぞ。
T100やスラクストンは水冷か空冷かを表記しましょう。

☆　スレの私物化（日記等）・妄想の書き込みを禁止します。 そういったことは個人的なブログやHPに書いてください。
☆　情報には必ず「ソース」を添えましょう。「一般論」と「持論」の区別は明確に。
☆　他社製バイクとの比較は原則的に禁止です。比較検討はご自身の脳内で。
☆　トラ車とは関係のない特定ディーラーの事件に関する話題は禁止とします。 適したスレを見つけるか、別スレを立てて、そちらで思う存分展開して下さい。
☆　荒し・粘着はスルー。　保守にご協力下さい。
☆　おおらかに仲良くのんびり行きましょう。

前スレ
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 97【RIDE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1701583085/
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【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 99【RIDE】
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【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 100【RIDE】
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【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 101【RIDE】
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【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 102【RIDE】
https://krsw.5ch.io/test/read.cgi/motorbike/1757319484/

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造形美でスラクストンの右に出るものは無いな

だな

今後ここまで綺麗な純正クラシックカフェレーサーが出てくるかはかなり怪しいよなぁ

スラになれなかったね…
https://i.imgur.com/mrVPpVt.jpeg

>>755
シート下のデザイン処理が悪いんかなあ。
ボタッとした感じでモッサリに見える。
こういうやつはシートが薄く見えるようにした方がそれっぽく見えるのでは。

>>755
前半分に対して後ろ半分が現代的過ぎるって思う

ホーク11はいいバイクなんだろうけど色々チグハグなんだよな
せめてタンクシートフェンダーまでそれっぽくデザインすれば人気出たんだろうけどね

一度は乗ってみたいなこれ

SPEED TRIPLE 1200 RRが好きだったな
あれはなんで後継も出ずに早々と完売しちゃったの？
不人気だった？

今なら大幅値引きされた新古車まだ買えるんじゃね？
アフリカツインのエンジンだし信頼性は高いと思うよ

>>760
そもそも最初から1年しか売る気なかったんじゃね
トライアンフによくある限定車の一種って印象

>>755
写真より実物見たらカッコよかったってありがちだけどこのバイクは実物見ても思った通りなんだよな

スピトリ1200RRは実物もカッコいい！

めちゃカッコいいけど、ポジションキツくて乗れたもんじゃない

大体ホークと一緒なのにこっちの方がスッキリ感あるな。やっぱシート下の見栄えかなあ。
https://www.webcg.net/articles/-/54187

TNR2026、コンテンツにキャンプサイト追加された。

TNR2026行く人〜？

何か毎年代わり映えしないからいかねー

何でTNRってイマイチ盛り上がらないのかね
メーカーによって違うのかね〜

今年はデイトナ（静岡県森町のバイク用品メーカーほう）の茶ミーティングともかぶってたり
去年も他のバイクイベントと被るからかね

TNR2026そのものよりもトライアンフパスポートもってって他の地域のディーラーに入るの楽しい
ツーリングでは見かけることはあっても何かしら目的がないと入りづらいがスタンプ貰うためという大義名分あるから入りやすい

ぼっちなので行ってもすぐに帰りたくなりそうなんだよなあ

>>772
パスポートってあれチケット取ったらディーラーから連絡くるわけじゃないの？
勝手に取りに行ったらいいんかな？

>>773
去年は昼前にぼっちで行ったけどなんだかんだ最後まで居たよ
アパレル関係タイムセールとかあって割と見るとこあった

>>774
自分でチケット見せて取りに行くほうがいいよ
ディーラーまで行って受け取ってたほうがその場で最初のスタンプも押せるし

street triple 765 RS, ひさしぶりに雨の中レインモードで走ったけどやっぱりパワーないわ。あたりまえだけど

>>775
やっぱりチケット申し込んでたら連絡入れずに取りに行っていいんだね
いつ行っていいのかわからずここまで放置しちゃってたよ
ありがとう

>>751
納車したらぜひおめいろさせてほしぃ。空冷はスタイルが美しい。24年乗ってるけどたいした故障もしないし。
ただここだけは替えたほうが良い箇所はいくつかある

教えてくんないのかよ

納車してからなんでしょ

替えたほうが良い箇所を教えてよって話
その箇所を教えてくれないんだったら言われた方は心配になるだけだろ

貴様には致命的な弱点があるッ！

でも教えてあげないよ、ジャン♪
ってことか

ポリンキリー♪ポリンキリー♫

空冷T100納車しました。初めてバイクなので特に不満点などもなく快適です。停車時ニュートラルに入りずらい時があるくらいかな。あとはやっぱり自分のバイクがカッコいいと思えるのが一番ですね！
変えたほうがいい箇所とは？

そういう時は写真をアップする
そうするとワラワラとあーしろこーしろと意見が出てくるので気に入ったやつだけ参考にする

良いね！無責任に意見するの大好きだ！

排気量と年式は分かる？
アイドリング、2～3千回転での片排症状が多く報告されてたのでイグニッションコイルをノロジー製か国産同排気量程度の物に交換すると良い。ヘッドライトバルブ交換時に止め金の爪が樹脂製でポッキリ折れて使い物にならなくなる。7インチであれ排気量と年式は分かる？
アイドリング、2～3千回転での片排症状が多く報告されてたのでイグニッションコイルをノロジー製か国産同排気量程度の物に交換すると良い。ヘッドライトバルブ交換時に止め金の爪が樹脂製でポッキリ折れて使い物にならなくなる。7インチであれば車用の物でも
リムと合うのでライト本体（サンバー用とか）を交換。
フロントスプロケットが17丁であれば18か19丁に変更
空冷は10～20年ものだからすでに交換されてるかもね。楽しんで乗って下さい

文が重複しちゃった。
マフラーがパンパン泣くなら2次エアカット。
自分の03年式の経験なので今調子良ければそんなに気にすることないよ。

タイプに関係なくボンネビルのエンジンを積んだバイクを買える人達は大人の感性があって羨ましいです
スピードツインの銀と緑の限定車なんて美し過ぎますよね！
ボクは還暦過ぎてトライアンフのスタッフに苦笑いされながら三気筒モデルを買ってしまいました

ロケットいいよね

タイヤ交換でいくらかかるんだろ

昔聞いた時の値段がリアだけで工賃込みで9万くらいって言ってたから今は10万超えるだろうね

馬鹿みたいにタイヤ太い車種は大変だって聞くからなぁ

>>789
そんないやらしい言い方しないでボンネは退屈なので三気筒モデル買ったでいいだろ

>>789
いいじゃないですか。
トラの三発、クセになりますよ！

>>787
2012年製　865ccです。
FI車ですね。
綺麗なんで前オーナーはわりと大事に乗っていたと思いますが細かいところをいじってたかどうかはわからないですね。
レッドバロンで買いました。

>>795
普通に走る分にはスピードトリプルみたいに刺激的ではないけれど虎1200のエンジンも回せば愉しい(｢・ω・)｢ｶﾞｵｰって加速してくれますね

少し前に排熱で足首あたりが熱いって言ってたけど
夏は熱いし冬は寒いなら、踝丈のライディングシューズでなく、いっそレーシングブーツにすれば良いんじゃない？と遅ればせながら気付かされた
レーシングブーツでも熱いんかね？

同じじゃね？知らんが。

スラクストンから一眼のスピつい1200に乗り換える人居たんだけど、驚きだった

お前がなぜ驚いたのか説明してくれないと気になるだろ

rocketの新しいのリークきたね